Test drive realizado en Esloras TV de este confortable sport cruiser Argentino
El modelo está desarrollado sobre el mismo eficiente casco que la exitosa versión con motor dentro/fuera.
El diseño de la nueva popa es eficiente y está bien resuelto, considerando que integra con naturalidad la motorización fuera de borda y que además, conserva el solárium en ese sector.
Las comodidades y equipamiento del cockpit son también un aspecto destacable por su diseño y funcionalidad.
El puesto de mando tiene una cómoda butaca con suplemento de altura para poder timonear parado, como así también respaldo de dos posiciones para poder sentarse mirando hacia popa mientras no se navega. El tablero de comandos es completo y desde este sitio se logra una inmejorable visibilidad a la hora de navegar.
Completan este cockpit un asiento solárium en popa, una bacha, conservadora de serie y el amplio asiento solárium de popa con respaldo de tres posiciones.
El interior presenta la incorporación de una novedosa conejera de una plaza sobre la banda de babor, con muy buena iluminación y ventilación.
El resto del cuddy es amplio, voluminoso y con un baño compartimentado sobre la banda de estribor de considerables dimensiones.
La Canestrari 245 por su porte y diseño reúne las características necesarias para navegaciones de travesía. Muchos modelos salen de fábrica con doble motorización fuera de borda, y si no esta opción que hoy estamos presentando en Esloras.
Prestaciones
Esta unidad tiene instalado un moderno motor HONDA BF 250 4 tiempos.
Un eficiente equipo japonés de 6 cilindros en V, 3583 CC de cilindrada y un peso en seco de 278 Kg. Está equipado con la hélice original de acero inoxidable de paso 21 pulgadas.
Con esta potencia se la siente altamente eficiente. La embarcación tiene rápida salida a planeo, navega con soltura y tiene buena actitud en cualquier condición.
Veamos nuestros registros:
A 3800 rpm navegamos a un crucero promedio de 26 nudos.
A 6.000 rpm: su potencia máxima erogada alcanzamos los 46 nudos.
El consumo estimado a velocidad crucero está en el orden de los 30 litros hora.
Concluyendo la Canestrari 245 Express Cruiser con motorización fuera de borda es una embarcación atractiva por su diseño, amplias comodidades exteriores y mucho confort interior.
Canestrari 245
Ficha Técnica
Características
Eslora: 7,65 m.
Manga: 2,60 m.
Puntal: 1,55 m.
Calado del casco: 0,40 m.
Motorización: fuera de borda:
Potencia admisible: 200 a 450 HP
Combustible: 180 L.
Agua potable: 60 L.
Habilitación: 8 pax.
Motor
Motor:
Marca: Honda BF 250
Potencia: 250 HP
Cilindros 6 en V
Cilindrada: 3583 cc
Paso de Hélice: 21 pulgadas
Peso: 278 Kg
Velocidades y consumo
Rpm crucero: 3800 rpm
Velocidad: 26 nudos
Rpm máximas: 6.000 rpm
Velocidad máxima: 46 nudos
Consumo: 30 litros / hora
