El nuevo Y8 del astillero YYachts representa la evolución sin precedentes de los grandes yates de producción teutona. Una prueba de que estos yates, aunque sean muy grandes, pueden incluir la codiciada «sencillez». Esto no significa omitir el lujo y la seguridad de la navegación. El «buen humor» a bordo también se debe a las grandes prestaciones, que son óptimas para los cruceros rápidos y las carreras con amigos.
Se llama Donna Rosa y es un hermoso yate de carbono de ochenta pies construido por el astillero alemán YYachts para un ambicioso cliente suizo. El recién vendido Y8 supone una actualización en términos de mejora de las prestaciones y un aumento del 20% de los volúmenes, en comparación con el modelo original que dio origen a la marca YYachts allá por 2016.
Comodidad y rendimiento
Lujo, grandes espacios, pero sobre todo sencillez y rendimiento de crucero. YYachts ha trabajado en este Y8 en sinergia con Javier Jaudeness de Surge Projects. El resultado es todo: un yate grande y rápido que sorprenderá a cualquiera.
Empecemos por describir los exteriores, pero sin dejar de lado una curiosidad. Donna Rosa es también una película que cuenta la historia de un barquero enamorado de la hija de un anticuario que aspira a la nobleza. Y al observar la paleta de colores de este Y8, se puede ver la misma atmósfera de picardía y romance que en la película de Ettore Maria Fizzarotti. Pero hay más. Sin embargo, el color rosa suave del casco de Donna Rosa implica el carbono con el rendimiento superior que este material puede ofrecer.
Y8 by YYachts diversión en regatas
Ligero, «el nuevo Y8 es muy divertido. Yo lo describiría como un barco de buen humor«, dice Javier Jaudeness. ¿Cómo no va a tener razón? El rendimiento de Donna Rosa promete ser muy gratificante, pero la filosofía de la marca es la de un yate fácil para navegar sin preocupaciones.
Y la seguridad: «Construimos barcos rápidos que son seguros y fáciles de maniobrar«, explica Dirk Zademack, director general de YYachts. Nosotros lo sabemos y también lo sabe Micheal Schmidt: «Navegar con diversión es algo que se puede conseguir con un yate sencillo y reducido al mínimo sin sacrificar la comodidad«. A ello se une un diseño sofisticado, con un interior nórdico y despejado, relajado, muy zen pero cálido al mismo tiempo.
El estudio de diseño de este nuevo Y8 incluye numerosos detalles que confirman la búsqueda de «prestaciones» de la marca. Empecemos por la gran cubierta de proa, que está completamente libre de obstáculos estructurales, y el gran bauprés que aumenta el plano vélico. Y, lo que es más importante, la sala de máquinas está situada en el palo de mesana, debajo del salón, para bajar aún más el centro de gravedad del yate. Esto aumenta la velocidad del yate al tiempo que lo estabiliza.
Otra solución innovadora es el garaje transversal de popa. La caseta también es totalmente panorámica, con un techo ligeramente elevado. También es perfecto para las estaciones frías y ofrece una agradable sensación de «hogar«. El acceso independiente a la cabina de mando para la tripulación es otra característica que no debe subestimarse. En cuanto a la acomodación, el camarote del armador puede disponerse en proa o en popa. En total hay espacio para tres o cuatro camarotes. Y la galera está disponible tanto en versión cerrada como abierta.
El nuevo Y8 de YYachts está llamado a convertirse en un gran yate emblemático. Pero para apreciarlo de verdad, hay que adoptar plenamente el famoso concepto de «buen humor» que sólo pueden ofrecer los yates como éste.
Fuente: Revista Todos los Barcos