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Nacido del dibujo del diseñador Argentino Gino Gandino, este barco del Astillero Nautiglass de casi 8 metros de eslora presenta marcadas líneas deportivas. El arco radar con inclinación hacia proa es el inicio del techo hard top que le sienta muy bien a un conjunto armonioso y elegante.
Un monocaso en “V” es el probado y eficiente fondo que el astillero viene produciendo desde hace mucho tiempo. El mismo se desliza muy bien bien en todas las condiciones del río, corta bien las olas y se comporta adecuadamente cuando el barco navega en las distintas velocidades de planeo.
Por su porte y comodidades este modelo es mucho más que una cuddy sobre todo al momento de evaluar las comodidades y altura del interior.
Cama en proa, dinette, cocina, baño compartimentado y amplia conejera, tiene las características de un versátil day cruiser.
Vale destacar que todos los interiores son muy invitantes, debido a la iluminación natural, calidez de las maderas y revestimientos.
El espacio exterior es realmente cómodo, equipado y versátil. Queremos destacar el asiento de popa, con varias regulaciones del respaldo, tanto para usarlo integrado a la mesa, o como para sentarse mirando hacia atrás o transformarlo en solarium: Debajo de él, una enorme conservadora.
Otro aspecto destacable es la posibilidad de un cerramiento total del cockpit gracias al techo rígido, donde se genera otro gran ambiente para las jornadas frías o de lluvia en el río.
Las opciones de motorización que ofrece la marca son las siguientes: en el caso de dentro / fuera, hasta 270 HP. Y en el caso de fuera de borda, hasta 200 HP.
La unidad que estamos probando tiene un Mercruiser 250 V6 con pata DUO PROP. Es un eficiente motor de 250 hp de potencia de 4,5 litros y 6 cilindros en V. El peso en vacío es de 345 kilos.
Esta potencia mueve con soltura al Ragazza Due 780 dándole una rápida salida a planeo y una buena actitud de navegación.
Desde el puesto de mando, muy cómodo por cierto, se tiene buena visibilidad hacia el exterior, como así mismo al alcance todo el instrumental del panel.
Velocidades y consumo
Ragazza Due 780
A 3.000 rpm, la velocidad crucero promedio en 22 nudos.
A 6000 rpm, la velocidad máxima alcanzó los 35,6 nudos
El consumo estimado a velocidad crucero es de 20 litros hora
Concluyendo, el Ragazza Due 780 mantiene las características y virtudes que posicionan a este barco en un segmento muy competitivo de la industria náutica Argentina.
