Una vez más visitamos la ciudad de Carlos Paz en Córdoba, para que en las aguas del Lago San Roque tener la posibilidad de probar una nueva Piccini 229 S.
La Piccini 229 S es una lancha íntegramente diseñada, desarrollada y construida en Villa Carlos Paz, provincia de Córdoba, en el Astillero Piccini Boats encabezado por Mauro Piccini y Gabriel Terradillos.
Gran parte de los componentes secundarios y accesorios de la lancha también son producidos totalmente por la marca.
El diseño exterior tiene líneas originales, marcadamente deportivas y con mucha personalidad. No hay una Piccini 229 igual. Es que son todas customizables en cuanto a colores, diseños de gráficas, tapizados y equipamiento.
El Fondo parte de una V muy pronunciada en proa con una geometría variable de características muy singulares y cantoneras con ángulo negativo.
Resultado de esto, la lancha sale a planeo sin transición, se desliza con soltura, entra a la ola con suavidad y gira de modo efectivo, sin deslizamiento, sin cavitaciones.
La visibilidad es otro aspecto el cual queremos destacar. La cubierta de proa que baja unos 15 cm y la altura y ángulo adecuados del parabrisas hacen que en ningún momento perdamos la visión frontal durante la navegación.
Habiendo visitado el astillero y visto la línea de producción podemos decirles que constructivamente es una lancha tan sólida como se la ve.
El adhesivado de las partes estructurales de la lancha es uno de los aspectos a señalar por la fortaleza estructural que confiere y por lo novedoso en nuestra industria.
La unidad probada en esta oportunidad está motorizada con un fuera de borda Evinrude G2 de 200 hp de potencia. Motor con 6 cilindros en V y un desplazamiento de 2,7 litros. El motor pesa 240 kilogramos.
La navegación de la Piccini 229 S es tan suave que a cualquier régimen se tiene la sensación de velocidades mucho menores a las reales.
El viento en el Lago San Roque es muy cambiante durante el día y gravita en las condiciones del agua. Durante la jornada de la prueba nos encontramos con un lago totalmente planchado y luego comenzó a soplar agitando mucho las aguas. En todas las condiciones, la lancha responde de manera eficiente, segura y estable.
