La situación involucra a decenas de embarcaciones. El regreso a territorio nacional está suspendido hasta nuevo aviso.
La Ciudad de Buenos Aires y la Provincia de Buenos Aires no habilitaron como “corredores seguros” a los lugares donde deberían embarcar dichos pasajeros. Hoy en día siguen siendo los únicos puntos de entrada al país.
En detalle, el Área Metropolitana de Buenos Aires habilitó como corredores seguros la Terminal Portuaria de Buquebus, la Terminal Portuaria de Colonia Express y la Terminal de Cruceros Quinquela Martín.
Cabe destacar que las decisiones se toman en base a la situación epidemiológica de cada localidad. De esta manera, se flexibilizan las fronteras.
“Tenemos un acuerdo completo con todos los organismos del Estado: Senasa, Aduana, Migraciones, Interior, Seguridad y Salud; la Prefectura identificó las terminales privadas y hay acuerdo de las mismas para dar amarra de cortesía”, dijeron fuentes oficiales a Infobae.
Sin embargo remarcaron que la solución para que las embarcaciones puedan regresar depende de que los gobiernos “presenten los protocolos de corredores seguros para verificación de las exigencias sanitarias aplicables para el ingreso al país”.
“La voluntad está para que se resuelva; Provincia y Ciudad presentan los protocolos de corredores seguros, nosotros los verificamos, y listo”, confiaron desde la cartera sanitaria.
Respecto a la modalidad de cómo trabaja el puerto, se informó que se manejan por reservas que deben ser acompañadas de forma previa. Luego, el propietario del barco reserva una boya o un amarre a muelle entre una fecha de llegada y otra de salida.
El puerto de Punta del Este cuenta con una escollera, un muelle principal, cinco marinas, borneos, una explanada para embarcaciones en tierra y cinco muelles de atraque para operativas de tenders de cruceros de pasajeros. Las instalaciones portuarias del balneario cuentan desde noviembre de 2004 con el protocolo de seguridad de Buques y Protección de Infraestructura Portuaria, conocido por sus siglas PBIP.
El lugar tiene un total de 541 amarras, de las cuales 444 son a muelle y otras 97 a borneo, es decir, el amarre a una boya.
Fuente: Ámbito
