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SWAN INGRESA EN EL MUNDO DEL MOTOR CON EL NUEVO SHADOW

Swan Shadow

Nautor’s Swan da un paso histórico al presentar el Shadow, embarcación a motor que, a ojos vista, conserva las estilizadas líneas de sus reconocidos veleros. Este day cruiser que parece estarllamado a ser uno de los ténders preferidos por el mundo del megayate, se ha puesto ya en producción.

 

El Swan Shadow amplía la gama de embarcaciones que el astillero finlandés y de propiedad italiana ofrece, perfectamente alineado con los elementos centrales del ADN de la marca que son rendimiento, calidad y, sobretodo, elegancia.

Estos elementos centrales, y los valores de diseño e innovación profundamente arraigados en Nautor’s Swan, también están en la base del concepto de Swan Shadow, destinado a convertirse, sin duda, en un ícono atemporal.

Fundamentalmente enfocado como ténder

“El concepto de Swan Shadow proviene de la interacción que tenemos con nuestros propietarios y la discusión sobre la experiencia de navegar. La conclusión ha sido que la necesidad de un ‘barco de persecución’ (o ténder) para proporcionar una dimensión adicional a la propiedad del yate Swan se estaba volviendo más fuerte más fuerte“. dice Giovanni Pomati, director ejecutivo de Nautor Group.

El diseño según su diseñador Jarkko Jämsén

“El legado de Swan de Nautor y el ADN de diseño de sus embarcaciones ya eran bien conocidos por mí y por el equipo, habiendo trabajado anteriormente en el diseño del ClubSwan 50 en colaboración con Nautor y Juan K.

Entendimos las principales características de diseño que se trasladaron de los yates de carreras de alto rendimiento Swan y las incorporamos al diseño de este barco a motor. Este es un salto a una categoría de producto diferente a la que Nautor está acostumbrado, y también se pensó mucho en el estilo de vida y los diferentes casos de uso de estos recipientes. Juntos queríamos crear algo deportivo y divertido, sin comprometer la elegancia que los clientes esperaban de un Swan.

El rendimiento es una parte igualmente importante de la herencia de Nautor, y esto debe tenerse en cuenta al diseñar el producto. Tenemos diferentes opciones en la gama, desde una capota en “T” corta y liviana hasta una limusina convertible más sustancial. También utilizamos un sistema atornillado en la cubierta que permite múltiples disposiciones del mobiliario de cubierta. Con este tipo de diseño versátil, confiamos en gran medida en la simulación de dinámica de fluidos computacional (CFD) para optimizar el rendimiento en todas las diversas configuraciones de productos”.

Características más vistosas

Al parecer el diseño de Shadow incorpora características que no son demasiado comunes en las motoras de 40 pies.

Una de estas características es su plataforma móvil, que transforma un diseño visualmente simple de una plataforma fija a una plataforma de baño o pasarela. La adopción de una plataforma móvil permite un mejor acceso o un acceso más fácil al muelle cuando la embarcación se utiliza como embarcación auxiliar.

Otra característica de su diseño son los puntales del techo que, opcionalmente, pueden ser telescópicos y sus paneles de vidrio móviles para crear una cabina transformable. Esto permite que la embarcación se utilice completamente abierta o cerrada para mayor privacidad y comodidad durante, por ejemplo, el mal tiempo.

Es obvio que este barco está dirigido principalmente a los propietarios exigentes de yates a motor o yates de vela que buscan una oferta como apoyo o ténder para sus barcos principales.

¿Una weekender de lujo?

Además, Swan Shadow ha sido concebido para acomodar fácilmente un viaje nocturno o de fin de semana al archipiélago. De acuerdo con el objetivo original de versatilidad y centrándose en la experiencia del usuario, el diseño también se adapta a una cabina de tripulación adicional en la proa.

La cubierta

El Swan Shadow presenta un plano de cubierta de recorrido único sin escalones, para experimentar y disfrutar los espacios con total seguridad. Un sistema inteligente atornillado permite varios diseños de plataforma opcionales diferentes. El diseño se centra en estos diseños opcionales, lo que permite al propietario seleccionar la opción que mejor se adapte a su estilo de vida personal.

La posición de los tres motores fuera de borda, de 225 a 350 CV, rodeados por la plataforma de popa amplía la zona habitable en cubierta, y la popa abierta da una sensación de cercanía al agua, perfectamente adaptada a una embarcación diseñada para disfrutar de lo mejor del mar.

Las opciones de techo van desde un “T-Top” más corto hasta una “Long Top” extendido que permite una mayor protección contra los elementos. La opción “Long Top” también puede equiparse con pilares telescópicos para funcionar como una versión convertible de limusina para mayor privacidad y comodidad.

La estiba es generosa está integrado situada bajo cubierta, y se pueden seleccionar bolsas adicionales en la parte superior para ofrecer más volumen de almacenamiento en proa.

Fuente: Panorama Náutico

Ficha Técnica

Swan Shadow

Eslora total: 13,2 m

Eslora de flotación: 10,7 m

Calado máximo: 0,9 m

Manga máx. 4,3 m

Desplazamiento 4.550 Kg

Motorización fueraborda: 3 x 225 hp a 3 x 350 hp

Consumo: 3 L /nm  con 3 x 300hp de Mercury Marine a 30 Kn

Capacidad de combustible 1.000 L

Velocidad máxima: hasta 55 nudos

Diseño del casco: en V con dos escalones

Construcción GRP

Clasificación CE/B10 – CE/ C12

+INFO: https://www.swanshadow.net/

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