SUN FAST 30 ONE DESIGN: JEANNEAU PRESENTA UN NUEVO MONOTIPO PARA REGATAS OCÉANICAS

Una nueva revolución se vislumbra en el horizonte de Jeanneau: Sun Fast 30 One Design es el nuevo velero del astillero francés que acerca las regatas oceánicas a todos aquellos que quieran disfrutar navegando rápido, con comodidad y de forma sostenible

Un auténtico jaque mate a quienes afirman que la vela es para los pocos que pueden permitírsela, el Sun Fast 30 One Design no sólo es asequible, sino que ha sido diseñado por la UNCL (el organismo rector de las regatas oceánicas) en colaboración con tres de los grandes clubes náuticos del mundo: el Yacht Club de France, el Royal Ocean Racing Club (Reino Unido) y el Storm Trysail Club (Estados Unidos), precisamente para animar a una nueva generación de navegantes a competir en regatas oceánicas internacionales.

Así, este barco de 30 pies de excepcional rendimiento, que en parte deriva de su hermano mayor, el Sun Fasthttps://www.yachtingnews.com/?s=sun+fast 3300, diseñado para ganar todas las competiciones, combina deportividad y ecología gracias a la tecnología Multiplast y al estudio de arquitectura VPLP Design, que construyó este ejemplar a partir de material reciclado y reciclable.

Es el primer barco de serie fabricado con resina Elium®. El casco y la cubierta se construyeron mediante un método de infusión al vacío con la resina termoplástica desarrollada sa Arkema, consiguiendo así robustez con un peso limitado. Según los estudios realizados, esta resina presenta unas prestaciones mecánicas superiores a las de la resina de poliéster termoendurecible, con la ventaja añadida de ser completamente reciclable. Por otra parte, además de la resina Elium®, el Sun Fast 30 One Design está fabricado con un 20% de resina reciclada, lo que lo hace 100% reciclable.

Sin duda, esta embarcación supone un importante paso adelante en la historia de los veleros Jeanneau, que desde su creación en 1957 ha procurado construir barcos con la ambición de seguir a todos aquellos que aman el mar. Los modelos más famosos como Sangria, Fantasia, JOD 35, Sun Odyssey 54DS marcaron sin duda la evolución de la marca, elevándola cada vez más, buscando la innovación, el rendimiento y un sentimiento inigualable por el mar.

Gracias al ecosistema de los tres grandes clubes náuticos, el Sun Fast 30 One Design participará en un programa de regatas entre el Mediterráneo y el Atlántico y en regatas transatlánticas con tripulaciones mixtas. Es el verdadero comienzo de una nueva era: este nuevo barco de 30 pies es innovador, potente, versátil y 100% sostenible, fabricado en Francia y en materiales compuestos reciclables, integrando así los valores de una economía circular.

Con un precio razonable, limitaciones en los materiales y en el número de velas, electrónica y piloto automático, el Sun Fast 30 One Design destaca por su facilidad de uso y transporte, ya que mide menos de 3 metros de ancho. El plano de cubierta y la jarcia pueden manejarse a dos manos o con tripulación completa. Las líneas del casco están bien definidas y marcadas por la proa redondeada (semi-scow), la aleta de la quilla bulbosa de hierro fundido tiene un calado de 2 metros. A continuación, se refuerza con timones gemelos y superficies de planeo: puede decirse que la rigidez y la estabilidad son los puntos fuertes del Sun Fast 30 One Design.

El mástil es de carbono y tiene un plano vélico razonable: este nuevo modelo de Jeanneau es reactivo y fácil de manejar, capaz de un rendimiento excepcional. Equipado con una vela mayor cuadrada, una J2 y una J3 reefed mainsail, puede llevar un gennaker downwind y dos spinnakers asimétricos, y un bauprés retráctil para adaptarse a cualquier tipo de navegación.

El plano de cubierta presenta una bañera larga y abierta, construida para el auténtico placer de la navegación, aunque cuenta con un número limitado de velas y materiales y electrónica, siguiendo las normas más estrictas de Jeanneau. Habrá dos tipos de casco del Sun 30 Fast: el One Design es el que acabamos de describir, con módulo de cocina, mesa de cartas, salón y cubierta en forma de Y. La versión Club, en cambio, será más esbelta y asequible, pensada para los aficionados que quieran practicar quizá antes de comprar un modelo One Design. En ambas versiones, sin embargo, habrá dos literas plegables y un motor diesel Nanni de 10 CV.

Con este nuevo monotipo, Jeanneau pretende escribir un nuevo capítulo en la náutica, ofreciendo al mercado y a los navegantes, incluso novatos, un producto de extrema calidad, rápido, fácil de manejar y pensado para vivir emociones en el mar al 100%, respetando el medio ambiente y la sostenibilidad.