Así es el dron marino que navegará por aguas del golfo Pérsico
Esta semana Israel y Estados Unidos han señalado a Irán como responsable de atacar, con drones, a un petrolero operado por una empresa de propiedad israelí. Para evitar cualquier tipo de conflictos, el Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) ha anunciado que desplegará más de 100 naves no tripulados en aguas del golfo Pérsico. Más específicamente se trata de Saildrone Explorer.
“Los sensores de estos sistemas no tripulados – explico el comandante Erik Kurilla, del CENTCOM – recogerán información constantemente, brindándonos ojos y oídos en el mar, en tierra y en el cielo en todo momento”.
General Kurilla, commander of U.S. Central Command, gave remarks at today's Manama Dialogue regarding CENTCOM's culture of innovation. #IISSMD22 https://t.co/td9EBlozWW
— U.S. Central Command (@CENTCOM) November 19, 2022
Concebido inicialmente como instrumento científico, los saildrone miden unos 7 metros de largo y 5 metros de alto. Están equipados con paneles solares para alimentar los ordenadores de a bordo y decenas de sensores que trabajan con inteligencia artificial (IA). La nave se desplaza gracias al impulso del viento. A bordo se pueden colocar diferentes equipos dependiendo de la misión. Todos están equipados con GPS para seguir las rutas que se hayan seleccionado previamente, siempre teniendo en cuenta los vientos y las corrientes de forma autónoma.
Hasta ahora estos drones se han desplegado en misiones de recopilación de datos en el Ártico, el Atlántico, el Mar del Norte, el Pacífico, el Golfo de México y a lo largo de la costa oeste de América del Norte para rastrear peces y mamíferos, medir la acidificación del océano, detectar y rastrear filtraciones y derrames de petróleo y realizar gráficas subacuáticas para una navegación segura.
An autonomous navy ready to set sail. @saildrone pic.twitter.com/x2ii4nVf8k
— Bilal Zuberi (@bznotes) June 25, 2021
El Saildrone Explorer también se puede utilizar para realizar misiones autónomas de recopilación de datos de largo alcance durante un máximo de 12 meses sin necesidad de regresar al puerto para mantenimiento o reabastecimiento de combustible. En octubre de 2013, un dron de vela apodado Honey Badger completó la primera travesía del Pacífico en modo autónomo, navegando 2.248 millas náuticas (más de 4.100 km) en 34 días, desde San Francisco a Hawái.
Utilizan el viento para impulsar un ala de 5 metros de alto y con un diseño similar al ala de un avión. El viento que pasa sobre el ala produce empuje, y una pequeña lengüeta en el extremo de la cola unida al ala controla el ángulo de ataque. El timón controla la dirección del casco y la quilla mantiene el dron erguido. A todas estas ventajas hay que sumarle que se pueden desplegar desde cualquier puerto y regresará al mismo sitio después de haber cumplido su misión… aunque esta tenga una duración de 12 meses.
Para garantizar operaciones seguras en el mar, cada dron lleva un transceptor del Sistema de Identificación Automatizado (AIS), que le permite ver el tráfico comercial circundante. Los vehículos son lentos y están diseñados para ser muy visibles. También está equipado con un reflector de radar, colores de alta visibilidad para la visibilidad diurna y una luz de navegación brillante para la noche. Cada vehículo lleva cuatro cámaras a bordo para brindar conocimiento del dominio a los operadores en el control de la misión.
Fuente: La Razon
