El primer Riva 96′ Argo Super, fruto de la colaboración entre Officina Italiana Design , el Comité de Estrategia de Producto y el Departamento de Ingeniería del Grupo Ferretti , ha llegado al mar en La Spezia procedente del astillero Riva, donde se construyen los modelos de entre 70 y 130 pies
« No es la historia lo que convierte una marca en icónica, sino el coraje de reinventarla, generación tras generación. Durante más de 180 años, Riva ha marcado la pauta de la belleza atemporal en la náutica de lujo. El nuevo Riva 96′ Argo Super continúa esta tradición con un yate inconfundiblemente Riva: innovador, habitable y con una conexión sin precedentes con el mar », declaró Stassi Anastassov , director ejecutivo de Ferretti Group, presente en la presentación.
El nuevo Riva 96′ Argo Super tiene 28,79 metros de eslora y una manga máxima de 6,50 metros . Entre sus novedades destacan la popa y la zona de playa rediseñadas para ampliar el contacto con el mar, el nuevo baño de día en la cubierta principal y el flybridge , que incorpora un bar móvil y mesas con encimeras de caoba.
En la cubierta principal , el salón está disponible en dos configuraciones , y el primer Riva 96′ Argo Super cuenta con un comedor en la popa y un salón en la proa. La suite del propietario, que ocupa toda la manga del barco, se beneficia de grandes ventanales . La cubierta inferior dispone de tres camarotes para invitados, con un camarote VIP que también ocupa toda la manga del barco en la popa.
El primer Riva 96′ Argo Super está equipado con dos motores MTU 12V 2000 M96X de 2000 CV y cuenta con estabilizadores giroscópicos Seakeeper NG18 y NG10 , sistema anticolisión Watchit , sistema virtual de ancla y ayuda a la maniobra Xenta X-AID y propulsor de popa. Más información en www.riva-yacht.com
Fuente: Salon Nautico de Génova
