La histórica marca italiana del Grupo Ferretti llega al Cannes Yachting Festival 2026 con dos novedades que combinan diseño, deportividad, confort y una fuerte conexión con el mar. el Riva 56’ Rivale Super también tendrá presencia en el Salón Náutico de Génova
Riva será una de las grandes protagonistas del Cannes Yachting Festival 2026, que se desarrollará del 8 al 13 de septiembre, con la presentación mundial de dos nuevos modelos: el Riva 56’ Rivale Super y el Riva 96’ Argo Super.
Las dos embarcaciones representan la evolución de modelos de gran éxito dentro de la gama de la marca italiana y fueron desarrolladas por el Comité de Estrategia de Producto y el Departamento de Ingeniería del Grupo Ferretti, en colaboración con Officina Italiana Design, el estudio fundado por Mauro Micheli y Sergio Beretta que desde hace más de tres décadas diseña exclusivamente para Riva.
La propuesta vuelve a poner en primer plano algunos de los atributos que caracterizan a la marca: deportividad, elegancia, tecnología y una estrecha relación con el mar.
RIVA 56’ RIVALE SUPER: UNA EVOLUCIÓN MÁS DINÁMICA
El Riva 56’ Rivale Super representa una actualización profunda de uno de los open yacht más reconocidos de la marca. Con 17,27 metros de eslora y 4,74 metros de manga máxima, mantiene las líneas características del Rivale, pero incorpora diferentes modificaciones destinadas a darle una imagen más moderna y dinámica.
Uno de los principales cambios se encuentra en el perfil de la cubierta que rodea el parabrisas. Esta zona fue completamente rediseñada e incorpora una contracurva que genera una silueta más fluida y aerodinámica.
También se modificaron las rejillas laterales, que ahora adoptan el color del casco y se integran de manera más discreta en el conjunto. En el interior, diferentes mejoras ergonómicas buscan optimizar la comodidad y facilitar el uso de los espacios.
HASTA 38 NUDOS
El nuevo Rivale Super ofrece dos alternativas de motorización.
La configuración estándar está compuesta por dos motores MAN V8-1000 de 1.000 CV cada uno, combinación que permite alcanzar una velocidad máxima de 34 nudos y una velocidad de crucero de 28 nudos.
Para quienes buscan mayores prestaciones existe una alternativa con dos MAN V8-1200 de 1.200 CV, que eleva la velocidad máxima hasta los 38 nudos, con una velocidad de crucero de 32 nudos.
RIVA 96’ ARGO SUPER: MÁS ESPACIO Y CONEXIÓN CON EL MAR
El segundo estreno mundial será el Riva 96’ Argo Super, un flybridge de 28,79 metros de eslora y 6,50 metros de manga máxima.
En este caso, la evolución está especialmente enfocada en mejorar la experiencia a bordo, la distribución de los espacios y la conexión entre los ambientes interiores y exteriores.
Uno de los sectores que recibió mayores modificaciones es la popa, que fue completamente rediseñada. Una amplia terraza solárium se integra en la puerta del garaje, mientras que la plataforma de baño incorpora un sistema deslizante que facilita el acceso al agua.
La intención es clara: acercar todavía más a los pasajeros al mar y transformar la zona de popa en uno de los principales espacios de disfrute del barco.
INTERIORES MÁS LUMINOSOS
En la cubierta principal, el nuevo Riva 96’ Argo Super incorpora además un nuevo aseo que permite optimizar la distribución.
El salón puede configurarse de dos maneras y está diseñado para reforzar la continuidad entre el interior y el exterior. Los ambientes interiores combinan wengué brillante, roble claro mate, superficies espejadas y detalles de acero pulido, generando una atmósfera sofisticada y contemporánea.
La suite principal ocupa todo el ancho de la embarcación y cuenta con ventanas de mayores dimensiones, además de una nueva distribución del mobiliario que permite aprovechar mejor las vistas hacia el mar.
En la cubierta inferior existen dos posibilidades de configuración: una distribución estándar con tres camarotes, que incluye un camarote VIP de manga completa en popa, o una alternativa con cuatro camarotes.
MÁS DE 2.000 CV POR MOTOR
El Riva 96’ Argo Super también ofrece diferentes opciones de motorización.
La configuración estándar está compuesta por dos MTU 12V 2000 M96X de 2.000 CV cada uno, capaces de llevar al barco hasta una velocidad máxima de 26,5 nudos, con una velocidad de crucero de 22,5 nudos.
Como alternativa se pueden instalar dos MTU 12V 2000 M96Z de 2.222 CV, que permiten alcanzar los 28 nudos de máxima y una velocidad de crucero de 24 nudos.
RIVA TAMBIÉN ESTARÁ EN GÉNOVA
Además de su presencia en Cannes, Riva ya tiene confirmada su participación en el 66º Salón Náutico Internacional de Génova, que se realizará del 1 al 6 de octubre de 2026.
En esa oportunidad, el astillero italiano volverá a presentar el Riva 56’ Rivale Super, que tendrá así una nueva oportunidad de mostrarse ante el público y los profesionales del mercado italiano.
Junto a los dos estrenos mundiales, la presencia de Riva en Cannes se completará con modelos como el Aquariva Special, Riva 58’ Capri, Riva 88’ Folgore, Riva 102’ Corsaro Super y Riva Iseo Super, conformando una de las exhibiciones más importantes de la histórica marca italiana en el festival francés.
Fuente: Daily Náutica
