El nuevo velero del astillero francés Pogo Structures será una de las novedades del 66º Salón Náutico Internacional de Génova. Diseñado por Finot-Conq, combina un casco liviano y potente con quilla elevable y una configuración pensada para disfrutar de altas prestaciones a vela
El Pogo 44, desarrollado por el astillero bretón Pogo Structures, será una de las novedades que podrán conocerse en el 66º Salón Náutico Internacional de Génova 2026. Fiel a la tradición del astillero, especializado en embarcaciones orientadas a la navegación deportiva y la competición, este modelo propone una combinación de velocidad, ligereza y habitabilidad.
Diseñado por el reconocido estudio Finot-Conq, el Pogo 44 tiene una eslora de 13,55 metros y una manga máxima de 4,50 metros. Uno de sus principales atributos es su quilla elevable, que permite alcanzar un calado máximo de 3,10 metros y aporta una mayor versatilidad a la hora de navegar y acceder a diferentes destinos.
UN CASCO PENSADO PARA VOLAR
El diseño exterior evidencia claramente el carácter deportivo del modelo. Su casco plano y de líneas modernas, combinado con un desplazamiento de apenas 5,9 toneladas, busca reducir al máximo el peso y favorecer el rendimiento.
La configuración de la cubierta también toma conceptos desarrollados en la Clase 40. La superestructura presenta una importante anchura desde la bañera hasta la zona situada por delante del mástil y luego se estrecha hacia popa, una solución que permite aprovechar mejor el volumen interior sin resignar las características necesarias para una navegación rápida.
Con una superficie vélica de 228 m², el Pogo 44 está especialmente preparado para aprovechar las condiciones de viento portante, donde su bajo desplazamiento y su configuración permiten desarrollar todo su potencial.
DEPORTIVO, PERO HABITABLE
A pesar de su marcado perfil deportivo, el Pogo 44 también ofrece soluciones pensadas para la navegación de crucero. El interior puede configurarse con dos o tres camarotes dobles, mientras que la zona central concentra un amplio espacio destinado a la vida a bordo.
Allí se integran la cocina, el comedor y el baño, conformando un ambiente funcional que busca combinar las prestaciones de un barco de competición con las necesidades de quienes utilizan el velero para cruceros y travesías.
Como propulsión auxiliar, el modelo incorpora un sistema Saildrive de 50 HP.
El Pogo 44 llega así a Génova como una de las propuestas más interesantes para quienes buscan un velero capaz de combinar velocidad, rendimiento y comodidad, manteniendo intacto el ADN deportivo que caracteriza a Pogo Structures.
66º Salón Náutico Internacional de Génova 2026
Pogo Structures – Pogo 44
Muelle C – Atracadero 119
Fuente: Salón Náutico de Génova
