MAN presenta el nuevo D3872 para aplicaciones marinas orientadas a sistemas diésel-eléctricos
MAN Engines anunció la incorporación de una nueva alternativa de última generación dentro de su familia de motores V12 de 30 litros con el lanzamiento del MAN D3872, una unidad especialmente concebida para aplicaciones marítimas.
Según la compañía, este motor auxiliar fue desarrollado con el objetivo de abastecer generadores de energía a bordo y operar dentro de sistemas de propulsión diésel-eléctricos, constituyendo un nuevo paso en la ampliación de su portfolio destinado tanto a embarcaciones de trabajo como a grandes yates.
Entre sus principales atributos se destacan su diseño compacto, una elevada relación entre potencia y espacio de instalación, y una arquitectura mecánica robusta. Estas características lo posicionan como una alternativa competitiva en el segmento de embarcaciones de mayor porte, donde las soluciones modulares de energía y los sistemas híbridos continúan ganando protagonismo.
El fabricante confirmó que el D3872 estará disponible en dos versiones: 840 kW a 50 Hz y 960 kW a 60 Hz, lo que facilita su integración tanto en redes eléctricas tradicionales de a bordo como en configuraciones diésel-eléctricas más avanzadas. Esta versatilidad permite utilizar el motor como generador independiente o como parte de un esquema de propulsión híbrido, otorgando mayor libertad de diseño a astilleros e integradores frente a las crecientes exigencias en eficiencia y reducción de emisiones.
Equipado con sistemas de postratamiento de gases, el nuevo propulsor cumple con las normativas IMO Tier II, IMO Tier III y EU Stage V, pudiendo configurarse con tecnologías SCR o SCR-DPF según los requerimientos operativos.
Desde MAN Engines destacaron que, con la llegada del D3872 Auxiliary, la marca completa su oferta dentro de la plataforma de motores de 30 litros, brindando a operadores y constructores una familia mecánica integrada, eficiente y preparada para las demandas futuras del sector marítimo, tanto en propulsión principal como en generación de energía a bordo.
Fuente: Ibi News
