Velero Arcona 50

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Tras dejar X-Yachts, Niels Jeppesen firma el nuevo buque insignia de la sueca Arcona Yachts. Es el Arcona 50, un galgo que se asemeja mucho a la marca danesa a la que tanto contribuyó.

Tras dejar una impronta importantísima en multitud de modelos de X-Yachts, el estudio Jeppessen & Pons ha abordado el desarrollo de un barco que promete ser sensacional. Es el nuevo Arcona 50 presentado en el Boot de Düsseldorf hace unos días.

De esta manera el archiconocido diseñador Niels Jeppesen que se ha asociado con una prometedora diseñadora y arquitecta naval barcelonesa, Ariadna Pons, retoma tras un par de años de obligado stop por contrato de la escena pública, y se lanza de nuevo con un nuevo proyecto con una marca solvente con calidad “Made in Sweden”.

Presentación en el Salón de Dusseldorf del Arcona 50

El hermoso casco de este Arcona de 50 pies está diseñado para una navegación segura y cómoda para singladuras de larga distancia en todas las condiciones de viento.

Cubierta

Las cubiertas despejadas y la bañera espaciosa con un espejo de popa abierto y ruedas gemelas colgantes hacen fácil manejar el Arcona 50 con tripulación reducida a vela. Por primera vez en el astillero Arcona, el Arcona 50 ofrece dos ruedas de timón y dos palas que brindan más control en el agua. Hay un garaje para pequeños ténders que, también, se incorpora por primera vez en un Arcona.

Nuevo en este Arcona 50 es también la bañera con dos bancos en “L” y sus dos mesas de bañera, que permite a los invitados y a la tripulación moverse más fácilmente navegando a vela.

Aparejo

El Arcona 50 tiene un mástil 5/8 con tres crucetas y obenques discontinuos en varilla con pistones hidráulicos en el back-stay. El palo es de carbono como opcional y ofrece una botavara enrollable de carbono también como opcional. La maniobra está reenviada a la bañera por debajo de la cubierta y los escoteros están montados encima de la sobreestructura o caseta. Como opcional se ofrece un botalón adosado que disimula un poco el escobén del ancla y el ancla. El balcón de proa es abierto ya que el estay de proa está muy adelantado.

Interiores

Bajo la cubierta se percibe una elegancia escandinava muy minimalista con un enfoque en cada detalle. El interior está realiza caoba Khaya como estándar. También está disponible la opción de roble claro.

Como se ve en los superyates, la carpintería del interior se realiza con un núcleo en panal de abeja que permite ahorrar peso sin comprometer la resistencia o la estética. El diseño estándar de la cocina permite un fácil acceso a los asientos del salón en forma de “L” existiendo la opción tener asientos en forma de “U” y una cocina con espacio adicional de trabajo. La mesa del salón tiene un asiento adicional a la mesa de centro a estribor que se puede mover y bloqueado en su posición.

El camarote armatorial cuenta con una cama king-size y mucha capacidad de estiba con un lavabo privado con ducha separada. Existe la opción de tener un armario más grande o un asiento para vestirse sentado.

A popa existen dos camarotes simétricos o se pueden configurar modularmente ambos con un relleno separador. Del Arcona 50 destaca la presencia de mucha luz natural gracias a las ventanas en el casco así como las escotillas de la caseta instaladas a ras del piso de la teca, ofreciendo a la postre, una sensación muy espaciosa y de bienestar.

Velero Arcona 50

Ficha Técnica

Diseño: Jeppesen & Pons
CE Category: A-Ocean
Eslora total: (inc. El botalón opcional): 15,80 m
Eslora de casco: 14,99 m
Eslora de flotación: 13,98 m
Manga máxima: 4,60 m
Calado (Quilla profunda – standard): 2,95 m
Opciones de calado: 2,50 m/2.20 m
Lastre: 4.600 kg/5.200 kg/6.000 kg
Desplazamiento: 13.900 kg (en seco)
Engine: Yanmar 4JH80CR
Sail Drive: SD60

Superficie vélica
Vela Mayor: 86 m2
Foque: 56m2
Génova 110% (optional): 65 m2
Asimetrico: 222 m2

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