Último modelo fruto de la colaboración entre el Comité de Estrategia de Producto del Grupo Ferretti, Fulvio De Simoni, y el Departamento de Ingeniería del Grupo.
Pershing ha revelado la primera imagen de su último modelo de la gama Generation X: el Pershing 6X. A 62 pies se encuentra entre el Pershing 5X y 7X en el rango y es el resultado de la colaboración entre el Comité de Estrategia de Producto del Grupo Ferretti dirigido por Piero Ferrari, la firma de diseño encabezada por Fulvio De Simoni, y el Departamento de Ingeniería del Grupo.
Las principales novedades incluyen el nuevo estilo del gran solarium de popa, la mesa de carbono y teca en el comedor de la bañera y una chaise longue con respaldo reclinable colocado hacia adelante.
La novedad más importante de la cubierta principal es el puesto de mando, compuesto por un salpicadero con dos monitores de 19 pulgadas, paneles de control de fibra de carbono y un sistema de dirección electrohidráulico. También está disponible un innovador joystick acoplado a la unidad de superficie con varios modos de funcionamiento avanzados, que incluyen “fácil manejo” para maniobrar en puertos y aguas confinadas. Un gran techo corredizo se abre sobre el tablero.
La primera unidad Pershing 6X tiene un diseño con tres cabinas (propietario, VIP de proa y invitado de estribor) y tres baños con ducha separada. El baño de visitas, al que se puede acceder tanto desde la cabina como desde el vestíbulo del entrepiso, también actúa como aseo de día. En el lado izquierdo del casco está la cocina, estratégicamente posicionada para beneficiarse de varias fuentes de luz natural, incluida una ventana en el techo. La versión para el mercado estadounidense tiene dos cabinas, propietario y VIP, con un espacio habitable que reemplaza la cabina de invitados.
Ambas versiones tienen una cabina de tripulación ingresada desde la cabina, con una cama individual y baño integrado. Entre las otras características novedosas se encuentran los nuevos ojos de buey rectangulares diseñados para parecerse a las ventanas normales.
El 6X tiene una velocidad máxima de casi 48 nudos y una velocidad de crucero de unos 42 nudos, con un par de motores MAN V12 1550 de 1.550 mhp.
Fuente: Ibi News
