Después de casi cuatro días de navegación el Caoba llegó a Puerto Argentino en las Islas Malvinas el viernes al medio día
Había zarpado el velero “Caoba” desde Caleta Hornos, un refugio natural en la costa de Chubut el lunes pasado y recorrió 590 millas a una velocidad media superior a los 6 nudos. La travesía resultó extenuante para los tres tripulantes del velero debido a los fuertes vientos que en algunos momentos superaron los 45 nudos, 85 km/h, el frío y algunos chaparrones.
Con todo el barco demostró sus condiciones marineras y el Capitán Sigfrido Nielsen, el excombatiente Alejandro Diego y el avezado Pablo Leoni afrontaron las dificultades alentados por la expectativa de pisar las islas Malvinas. Tuvieron también ratos en los que disfrutaron de una navegación distendida, incluso durante una noche en que brilló una magnífica luna llena. Se alimentaron bien y, obviamente, durmieron poco. El puerto de recalada, Puerto Argentino, al que los británicos llaman Stanley, está en la costa sur de una bahía profunda en el este de la Isla Soledad.
El primer puerto
No es el primer asentamiento europeo en las islas, sino una construcción británica de 1845, esto es doce años posterior a la invasión de un territorio que pertenecía a España. Ochenta años antes, en 1764, el marino francés Louise Antoine de Bougainville financiado por la compañía de Saint- Malo, había instalado un poco más al noroeste de la misma bahía el primer puerto. Desde el punto de vista histórico-artístico interesante recordarlo.
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