Volvo Penta se compromete a hacer que la navegación sea lo más fácil y accesible posible, garantizando la mejor experiencia y permitiendo aventuras en el agua.
Desde su lanzamiento para el sistema de rendimiento intraborda (IPS) en 2021, el sistema de atraque asistido de Volvo Penta ha sido muy valorado por simplificar el atraque de una embarcación intraborda y hacerlo semiautomatizado. A partir de 2025, la tecnología se extenderá a las embarcaciones propulsadas por motores de popa DPI, lo que ampliará el acceso a un mayor control, precisión y confianza.
Acoplamiento asistido para DPI: rendimiento y precisión avanzados
El sistema de atraque asistido de Volvo Penta es una innovación pionera en la industria de la navegación semiautomatizada que ofrece a los navegantes un mayor control y precisión al atracar. Ahora, ampliado a una gama más amplia de embarcaciones instaladas con motores de popa DPI , acerca los beneficios de la semiautomatización a aún más navegantes. Presentado en 2019, el paquete de propulsión DPI de Volvo Penta es reconocido por sus cambios suaves y su manejo superior. Con un embrague hidráulico para cambios de marcha silenciosos y precisos, y hélices dobles contrarrotativas para una mejor aceleración y maniobrabilidad, ofrece una experiencia de navegación refinada. Al integrar el atraque asistido en esta plataforma, Volvo Penta mejora aún más las capacidades, aumentando la precisión, brindando tranquilidad y asegurando una experiencia de atraque más fluida.
“Desde su lanzamiento, el sistema de atraque asistido ha establecido un nuevo estándar de precisión y facilidad a la hora de maniobrar y atracar embarcaciones con motor IPS de Volvo Penta”, afirmó Johan Inden, presidente de la división Marine de Volvo Penta. “Ahora, estamos entusiasmados por ampliar esta función revolucionaria al sistema DPI, ofreciendo los mismos beneficios de mayor control y confianza a un grupo aún más amplio de navegantes”.
Entendiendo cómo el Acoplamiento Asistido mejora la experiencia
El sistema de atraque asistido, que originalmente estaba disponible para las transmisiones IPS de Volvo Penta, ofrece al capitán un mejor control al atracar una embarcación al automatizar sus intenciones, compensar algunas variables dinámicas, como el viento y la corriente, y ayudar a la embarcación a mantener el rumbo previsto. Integra a la perfección los sensores avanzados del sistema de posicionamiento dinámico (DPS) basado en GPS de Volvo Penta para ofrecer una experiencia de atraque sin igual, incluso en condiciones difíciles.
El atraque asistido permite moverse en línea recta sin compensación manual. Con el joystick, controlas la trayectoria y la velocidad de la embarcación, mientras que el sistema compensa elementos como el viento y la corriente. Con el DPS, el sistema conoce la posición y el rumbo exactos de la embarcación. Empuja el joystick hacia adelante y el sistema traza una trayectoria recta que sigue la embarcación, ajustando continuamente la dirección y el empuje para mantener el rumbo. En cualquier momento, suelta el joystick y la embarcación mantendrá su posición, lo que te proporcionará tranquilidad. Gira el joystick para girar alrededor de una posición fija o mueve la embarcación en pequeños incrementos para ajustar la alineación sin desviarla. Para asegurar tu posición contra el muelle, empuja el joystick hacia un lado y activa la función “Empuje lateral” en la pantalla. Esto ayudará a mantener la embarcación firme contra el muelle.
Disponible para instalaciones de DPI dobles
El sistema de atraque asistido es compatible con todos los motores DPI de Volvo Penta. Las embarcaciones que cumplan los requisitos también pueden optar por una actualización , lo que permite que las configuraciones existentes se beneficien de la última tecnología de atraque semiautomático. Los clientes deben consultar a un distribuidor autorizado de Volvo Penta para evaluar la compatibilidad, ya que depende de la configuración específica de cada embarcación. Esta mejora ofrece un atraque sin problemas, lo que ofrece un control superior y tranquilidad.
Colaboración hacia la innovación de siguiente nivel
Para destacar este avance, Volvo Penta ha colaborado con Nimbus, presentando el Nimbus T11 impulsado por un paquete Twin D4-320 DPI, mostrando sus capacidades en una nueva película de aventuras filmada en Croacia, con la escaladora Britta-Kajsa Mårtensson contra el impresionante telón de fondo del mar Adriático.
El estreno mundial del Assisted Docking para unidades DPI tendrá lugar en el Fort Lauderdale International Boat Show 2024, del 30 de octubre al 3 de noviembre, donde los asistentes tendrán la oportunidad de experimentar la tecnología de primera mano a través de pruebas de conducción exclusivas.
La entrega del sistema de acoplamiento asistido para DPI está prevista para el primer trimestre de 2025.
Vea el video de aventuras que muestra el acoplamiento asistido para las unidades DPI de Volvo Penta:
Fuente: Power Boat World
