YANMAR Marine International presenta dos nuevos modelos saildrive, fortaleciendo su gama de productos para el sector de la navegación
Los motores SD110 Saildrive y SD150 Saildrive se utilizan en yates monocasco y catamaranes de hasta 65 pies, lo que permite a los propietarios de veleros de mayor tamaño disfrutar de las ventajas de la probada gama de sistemas de propulsión de YANMAR. Con una exclusiva combinación de common rail y la eficiencia de la propulsión de vela para embarcaciones con motores de mayor potencia, YANMAR ofrece el sistema de propulsión SD110 Saildrive con los modelos de motor 4JH80 y 4JH110, mientras que el SD150 se combina con el motor 4LV150 de YANMAR.
Los clientes que utilizan estos saildrives en todo el mundo pueden disfrutar de la confianza, seguridad y conveniencia de la infraestructura de servicio global de YANMAR, disponible en más de 130 países.
Los visitantes del stand de YANMAR (Palais 122) en el Cannes Yachting Festival podrán ver la solución de propulsión completa con los motores SD150 y 4LV150 en exposición y un equipo de expertos disponibles para responder preguntas sobre los sistemas de propulsión de YANMAR.
Los avanzados motores common rail de YANMAR se integran a la perfección con los saildrives de control eléctrico, lo que garantiza una instalación limpia y un funcionamiento suave. Con cambios hidráulicos y una hélice plegable recomendada, los saildrives reducen el ruido y las vibraciones, lo que contribuye a una mayor comodidad a bordo. Los modelos SD110 y SD150 son compatibles con la hélice plegable Flexofold, reconocida por su rendimiento de baja resistencia aerodinámica, seguridad y eficiencia.
Floris Lettinga, director de ventas y marketing de YANMAR Marine International, afirmó: «Al incorporar los Saildrives SD110 y SD150 a la línea YANMAR, reforzamos nuestro compromiso con los clientes al garantizar que nuestros productos sean compactos, fáciles y seguros de instalar, sin necesidad de alineaciones específicas, lo que también simplifica el proceso de producción y reduce los costos para los fabricantes de equipos originales».
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