El lanzamiento del XTO V8 de 425 hp en 2018 fue un hito. Su par motor y potencia adicional permitieron extender su utilidad más allá de las semirrígidas de alto rendimiento y ayudó a catapultar las embarcaciones daycruiser a nuevos mercado. Ahora Yamaha presenta el nuevo XTO de 450 Hp mejorando las funciones del usuario y, desde luego, incrementando su relación peso/potencia facilitando la apertura a más tipos de embarcaciones.
Mejorar el extraordinario XTO V8 de 425 hp no ha debido ser una tarea fácil. Además de sus nuevos y atractivos gráficos y a esa mayor potencia y rendimiento en su relación peso/potencia los nuevos XTO V8 de 450 y 400 Hp ofrecen más par motor. Ello significa mejor rendimiento y fuerza para propulsar embarcaciones más grandes. Si, la configuración en V8 ofrece una gran potencia en toda el rango de r.p.m. por lo que ahora existen más oportunidades de utilizar motores fueraborda para propulsar embarcaciones cada vez más pesadas.
La función exclusiva TotalTilt™ de Yamaha permite un trimado completo hacia arriba o hacia abajo (hasta que el ariete de compensación hace contacto) desde cualquier posición con tan solo pulsar dos veces el botón de trimado correspondiente. Esto permite realizar más rápidamente el procedimiento de cierre, por lo que es más fácil que los motores se mantengan en óptimas condiciones durante más tiempo.
La dirección eléctrica digital es la función con la que todo propietario de embarcación sueña, ya que es una dirección superligera y con la reacción mínima facilita el trabajo al timón además de ver menos lío en la prebañera del barco. La Dirección Eléctrica Digital (DES), por qué no decirlo, también reduce el mantenimiento evitando purgar sistemas hidráulicos y arreglar tuberías manguitos corroídos. El DES viene integrada ahora en los motores XTO V8 de 450 hp y 400 hp, por lo que se ha convertido en una unidad más compacta con una estética mejorada.
Compatibilidad con HelmMaster EX®
Con estos nuevos motores XTO V8 de 450 hp y 400 hp, también es más fácil que nunca conectar el innovador sistema de control de embarcaciones HelmMaster EX® que explicamos aquí hace un tiempo. Ya sabes, el HelmMaster EX permite controlar la embarcación mediante una palanca desde cualquier punto y cuenta con AutoPilot, FishPoint y la tecnología de control de posición SetPoint™. Los últimos modelos de XTO también incorporan una luz cuando “se da atrás”.
Los nuevos fuerabordas XTO V8 de 450 hp y 400 hp, ofrecen un sistema de alternador de alto rendimiento que permite cargar más rápidamente las baterías de a bordo, por lo que estaremos más tranquilos cuando se usen electrodimésticos como cafeteras tipo nespresso o vitrocerámicas. Olvídate pues de los “generadores por si acaso”.
Mayor comodidad: cambio de lubricación de los engranajes estando a flote
El mantenimiento de un fueraborda es fundamental para conservarlo en las mejores condiciones y garantizar su fiabilidad en el agua. Los motores XTO permiten cambiar el aceite en el agua, por lo que este proceso es más rápido, sencillo y económico (no hay que usar servicio sde travellifts).
Fuente: Panorama Náutica
