En su informe de resultados financieros del segundo trimestre para el período que finalizó el 30 de junio , Volvo Group registró un aumento del 20 % en las ventas de primera línea, excluyendo los efectos cambiarios positivos.
El proveedor de motores marinos Volvo Penta registró sus ventas netas más altas durante el segundo trimestre del año fiscal 2022 de la compañía, con una ganancia del 16 % a 4600 millones de coronas suecas y un aumento del 9 % ajustado por los movimientos de divisas.
Un desglose adicional mostró que las ventas de motores aumentaron un 11 % (excluidos los efectos cambiarios), mientras que las ventas de servicios crecieron un 5 %.
En una presentación a los analistas en un webcast hoy, el presidente y director ejecutivo de Volvo Group, Martin Lundstedt, dijo: “Para Volvo Penta, el mercado sigue siendo fuerte en todos los segmentos, sin embargo, [estamos] luchando con tiempos de entrega largos debido a los desafíos en la cadena de suministro global que también está obstaculizando la recepción de pedidos”.
Como consecuencia, señaló, los pedidos de Penta cayeron un 25% y las entregas un 1% durante el trimestre. Lundstedt agregó: “Es importante decir que todavía tenemos una buena demanda amplia en todos los segmentos y regiones y el enfoque diario ahora es continuar aumentando las entregas para cumplir con la sólida cartera de pedidos”.
Volvo Penta informó que los ingresos operativos se vieron afectados positivamente por la realización de precios, compensados por mayores costos de materiales y fletes, así como mayores gastos de ventas e I+D. En comparación con el segundo trimestre de 2021, la moneda tuvo un impacto positivo en los ingresos operativos por un monto de SEK 187 millones.
El Margen Operativo del trimestre fue de 15,2%, en comparación con 15,6% del mismo período del año anterior.
En términos geográficos, Europa representa más de la mitad de las ventas de Volvo Penta, casi el 53 %, mientras que Norteamérica le sigue como el segundo mercado más grande del grupo, con el 21 % de las ventas del segundo trimestre.
Hablando sobre las condiciones generales del mercado, Lundstedt dijo: “Seguimos experimentando un contexto comercial desafiante con una complejidad e incertidumbre que nunca antes había experimentado”, y agregó que se acerca su 30 aniversario en la industria.
Reconociendo que las restricciones logísticas y de la cadena de suministro, junto con las presiones inflacionarias, continuaron creando una baja visibilidad al mirar hacia el futuro, también señaló que la compañía estaba funcionando bien en términos de volúmenes y rentabilidad, y mejorando la participación de mercado en “casi todas las regiones y marcas”.
En el contexto de incertidumbre económica, Lundstedt dijo que el Grupo continuaría ‘manteniendo la disciplina en la gestión de la cartera de pedidos’, lo que daría como resultado una asignación de pedidos restringida para garantizar la calidad de la cartera de pedidos y la flexibilidad de precios en medio del entorno inflacionario.
Lunstedt también respondió una pregunta de un analista sobre la amenaza del racionamiento de gasolina en Alemania y en Europa en general. Respondió que Volvo Group solo tiene dos fábricas en Alemania, pero dijo que era demasiado pronto para decir cómo se desarrollarían las limitaciones. “Pero más importante será lo que suceda a través del primer, segundo y tercer nivel de suministro en Alemania, que juega un papel importante para todas las industrias. “Si habrá ciertas limitaciones [energéticas], eso tendrá un impacto en todos los ámbitos, incluido Volvo Group”.
Fuente: Ibi News
