Los motores fueraborda Yamaha se pintan con un nuevo material
Yamaha Motor y Yamaha Marine Co. , una filial de propiedad absoluta de Yamaha Motor y Japan Composite Co. , han desarrollado High-Cycle SMC ( Sheet Moulding Compound ), un nuevo material apto para pintar que puede reducir el tiempo del ciclo de moldeo en un 20 % .
El nuevo material se utiliza para la cubierta de los motores fueraborda Yamaha de hasta 40 CV , lo que contribuye a mejorar la eficiencia de la producción y a reducir el impacto medioambiental.
La principal ventaja de utilizar SMC de alto ciclo es el menor requerimiento de energía térmica durante el proceso de moldeo , lo que se traduce en un menor consumo de gas y electricidad necesarios para la producción, quedando así dentro del programa para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de Alcance 1 y Alcance 2 generadas por las actividades de la empresa . Más información en www.yamaha-motor.it
Fuente: Salón Náutico de Génova
