Tritoon 280 AluBoat

Se trata de un moderna embarcación concebida integramente en Paraná (Entre Ríos) y por profesionales locales. Se destaca por su diseño, confort, equipamiento y altos estandares de seguridad y comodidad

El Tritoon irrumpe con fuerza en el creciente mercado local de éste tipo de embarcaciones, un segmento ampliamente consolidado en Estados Unidos, donde en algunos estados la relación de ventas frente a las lanchas tradicionales es de tres a uno. Su arquitectura de trimarán, basada en tres tubos estancos de aluminio naval unidos por refuerzos transversales y una técnica de soldadura continua, convierte a toda la estructura en una sola pieza. Este concepto garantiza gran estabilidad, rigidez estructural y mínimo mantenimiento, virtudes que se perciben claramente en navegación.

Estar a bordo transmite una sensación inmediata de confort: navegar el Tritoon es como estar en el living de casa, pero en medio del río. El trabajo del astillero se refleja en cada detalle: terminaciones cuidadas, materiales de calidad, revestimientos, pisos y herrajes bien seleccionados. Nada queda librado al azar, desde las luces reglamentarias de navegación hasta el equipamiento técnico y gastronómico.

Gracias a su bajo calado de solo 0,40 metros, es una embarcación que puede embicarse con total seguridad en una playa. El acceso se realiza mediante una pasarela de fácil accionamiento, y el ingreso  por la puerta de proa, también llamada “puerta de avión”. Este sistema, con bisagras desarrolladas íntegramente por la marca, es uno de los rasgos distintivos del diseño.

En proa, grandes sillones enfrentados ofrecen múltiples espacios de guarda y una zona ideal para el relax.

A media eslora se ubica el puesto de gobierno a estribor, con una butaca ergonómica, giratoria y completamente regulable en altura y profundidad, adaptándose a la posición del timonel. Frente a este sector se destaca un módulo de cocina de generosas dimensiones, equipado con grill, pileta, heladera bajo mesada y alacenas, con módulos que se abren completamente hacia atrás, resultando prácticos y funcionales para la vida a bordo.

En popa, un amplio solárium con respaldo móvil de tres posiciones permite distintas configuraciones: para recostarse, sentarse mirando hacia popa o hacia proa. Debajo de este sector, con solo levantar la tapa, se accede a un baño compartimentado, con inodoro y biombos que garantizan privacidad, un detalle poco habitual en este tipo de embarcaciones. Completan la popa una cómoda escalera de baño, amplios espacios de circulación y la seguridad que brindan los guardamancebos y barandas perimetrales.

Desde el punto de vista estético, el techo rígido realza notablemente el conjunto. Cubre gran parte del cockpit y se sostiene mediante dos parantes en diagonal que aportan un diseño moderno y atractivo, logrando un conjunto armónico y bien proporcionado.

Motor y prestaciones

En cuanto a la motorización, esta unidad estaba equipada con un Mercury V8 de 250 HP, un moderno motor estadounidense de 8 cilindros en V, 4,6 litros de cilindrada, 32 válvulas y un peso en seco de 239 kg, asociado a una hélice original de acero inoxidable de 19 pulgadas de paso.

Durante las pruebas de navegación se registraron muy buenos valores:

•  A 3.500 rpm, una velocidad de crucero de 17 nudos.

•  A 6.000 rpm, una velocidad máxima de 25 nudos.

El consumo estimado a régimen de crucero, en condiciones normales y dependiendo de la carga, se ubicó en el orden de los 25 litros por hora, un dato más que razonable para una embarcación de estas dimensiones y prestaciones.

Tritoon 280 AluBoat

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En síntesis, el Tritoon de AluBoat se posiciona como una propuesta sólida, confortable y muy bien pensada, ideal para quienes buscan disfrutar del río con espacio, estabilidad y un nivel de equipamiento que eleva la experiencia de navegación a otro nivel.

Tritoon Aluboat 280 By Lerch

Detalles

Eslora: 8.50 metros

Manga: 2,60 metros

Puntal: 0.86 metros

Calado: 0.40 metros

Peso sin motor: 1400 K/g

Rango de potencia: de 175 a 250 HP

Tanque de Combustible: 200 litros, de alumini,  ubicado en popa y en crujía Capacidad: 11 PAX.

Motor

Marca: Mercury V8

Tiempos: 4

Potencia: 250 HP

Peso: 239 kilogramos

Cilindros: 8 en V

Velocidades y consumo:

A 3.500 rpm: Velocidad crucero: 17 nudos

A 6.000 rpm: Velocidad maxima: 25 nudos.

Consumo: 25 l/h.

Tritoon 280 AluBoat

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