El último domingo en Esloras tuvimos la posibilidad de presentar la prueba que realizamos a esta nueva lancha open del Astillero Klase A de Argentina
Esta moderna lancha de casi 6 metros de eslora tiene un diseño exterior muy deportivo, con intensos rasgos que le otorgan gran personalidad y robustez. La proa es bien agresiva y el parabrisas plano tonalizado con el tamaño ideal para acompañar la deportividad del diseño y al mismo tiempo permitir buena visibilidad. Todo esto conforma un conjunto armónico y equilibrado.
Pocas matrices componen la sólida estructura este modelo construido íntegramente con fibra de vidrio y Coremat.
A continuación el video completo del test en Esloras TV, luego seguimos con el resto de la descripción.
Los 2,45 metros de manga le otorgan un generoso interior totalmente renovado con respecto a la versión anterior. Con una amplia proa con asientos para 4 personas y muchos espacios de guarda.
La configuración del cockpit se establece con una butaca ergonómica, giratoria y con regulación de altura para el timonel. Un asiento en la banda con respaldo de tres posiciones, que se transforma también en solárium y se extiende y rodea toda la popa.
El acceso al cockpit es por la banda de estribor y a pesar del motor fuera de borda, un solárium con colchonetas y planchadas de baño.
Se trata de un Mercury 4 tiempos XS Potenciado de 150 HP. Es un moderno motor americano de 4 cilindros en línea, 3 litros de desplazamiento y un peso de 206 kg. Está dotado con una hélice original de acero inoxidable de paso 19 pulgadas.
Con esta que es la potencia fuera de borda mínima la K 210 tuvo muy buenas performances.
Vemos algunos registros obtenidos con el GPS en la jornada de prueba:
A 3.400 rpm. Promediamos una velocidad crucero de 22 nudos
Al régimen final de 6100 vueltas alcanzamos los vertiginosos 42 nudos
A potencia de crucero el instrumental original del motor indicaba un consumo de 16 litros/hora.
El fondo tiene un eficiente diseño que muestra sus virtudes en cualquier condición de navegación. Dobla muy bien, corta correctamente las olas, no tiene vicios ni tendencias raras y se logra una eficiente navegación con solo pequeños ajustes con el power trim. En síntesis…es muy fácil de conducir.
Para concluir, podemos remarcar en este párrafo final, que la lancha open KLASE A 210 es una moderna, atractiva embarcación dotada de excelentes condiciones de navegación y con el plus de la marca KLASE A.
Lancha Klase A 210
Eslora: 6,4m con planchada
Manga: 2,45 m.
Puntal: 1,21 m
Calado: 0,40 m.
Capacidad de Combustible: 120 litros
Rango potencia: 150 a 200 F/B
Habilitación: 8 pax.
Motor:
Marca: Mercury XS Pro
Potencia: 150 hp
Cilindros: 4 en línea
Cilindrada: 3 litros
Hélice: 19”
Peso: 206 kg.
Velocidades y consumo:
3.400 rpm. Crucero: 22 kts.
6100 rpm. Máxima: 42 kts.
Consumo: 16 litros/hora.
