El nuevo buque insignia de la marca comienza a tomar forma en Holanda y marca un hito en sus 60 años de historia. Con diseño de primer nivel y tecnología híbrida, su entrega está prevista para 2028
El Swan Alloy 44, llamado a convertirse en el velero de mayor tamaño en la historia de Nautor Swan y en el primero construido íntegramente en aluminio en sus seis décadas de trayectoria, ya comienza a materializarse en el astillero holandés Gouwerok, donde se iniciaron los trabajos de ensamblado y soldadura de las primeras secciones estructurales.
“Se trata de mi primera experiencia con un velero y la emoción es especial, sobre todo después de tantos años vinculado a yates a motor”, expresó Massimo Perotti, presidente ejecutivo de Sanlorenzo y propietario de la primera unidad de esta nueva línea Swan Alloy. “Para Nautor Swan, este desarrollo representa el inicio de una nueva etapa, explorando un segmento inédito sin perder la esencia y los valores que han definido a la marca durante 60 años”, agregó.
El diseño exterior y la arquitectura naval llevan la firma de Malcolm McKeon, mientras que los interiores fueron confiados al estudio parisino liderado por Christian Liaigre, reconocido por su estilo que combina sofisticación, innovación y una marcada identidad estética.
Con una eslora de 43,5 metros y una manga de 9,45 metros, el Swan Alloy 44 contará con quilla retráctil, permitiendo un calado variable entre 4,30 y 6,30 metros, y un tonelaje bruto estimado en 299 GT. El aparejo incluirá un mástil desarrollado por Southern Spars, equipado con velas de la firma Doyle.
En términos tecnológicos, incorporará un sistema de propulsión de doble energía, apoyado en soluciones híbridas desarrolladas tanto por Sanlorenzo como por Nautor Swan en modelos recientes, reforzando así su enfoque en eficiencia y sostenibilidad.
Una vez completadas las estructuras principales, el yate será trasladado a Viareggio, donde se realizará el equipamiento final. Su entrega está prevista para el año 2028.
Fuente: Salón Náutico de Génova
