Ferretti Yachts ha anunciado la botadura del primer Ferretti Yachts 720
La botadura tuvo lugar en noviembre en el astillero del Grupo Ferretti en Rávena y marca el inicio de una nueva fase de producción . De hecho, se trata del primer modelo de la gama con flybridge que se construye en sus modernas instalaciones de 100.000 m² .
Con 22,5 metros de eslora y 5,60 metros de manga, el Ferretti Yachts 720 es fruto de la colaboración entre el Comité de Estrategia de Producto, presidido por el ingeniero Piero Ferrari, y el Departamento de Ingeniería del Grupo Ferretti . Filippo Salvetti se encargó del diseño exterior, mientras que Ideaeitalia se encargó del interior.
El nuevo Ferretti Yachts 720 se diferencia de su versión anterior en el acristalamiento tanto del salón como del camarote del propietario , el nuevo hard top del flybridge y el diseño de la baluarte, que enfatiza una estrecha conexión entre los ambientes interior y exterior.
Entre las novedades más destacadas en la cubierta principal se encuentran la separación de la zona de comedor/sala de estar y la cocina/timonería , los nuevos sillones Frau en la timonera y, en la cubierta inferior , la nueva distribución que incluye camarote del propietario, camarote VIP y dos camarotes dobles .
El primer Ferretti Yachts 720 está propulsado por dos motores MAN V12 de 1400 CV que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 32 nudos y una velocidad de crucero de 28 nudos . También cuenta con un estabilizador giroscópico Seakeeper NG10 y el sistema antiencallamiento WATCHIT . Más información en www.ferretti-yachts.com
Fuente: Salón Náutico de Génova
