El sistema mtu NautIQ Bridge Point Break transforma el puente de mando en un espacio multifuncional, combinando tecnología digital, automatización y un diseño orientado a optimizar el uso del espacio a bordo. Según informa IBI News en su sitio web, la propuesta fue presentada mundialmente durante el Monaco Yacht Show 2026
Rolls-Royce Power Systems presentó durante el Monaco Yacht Show 2026 el nuevo concepto mtu NautIQ Bridge Point Break, desarrollado para la próxima generación de yates semipersonalizados de aproximadamente 50 metros de eslora.
La propuesta busca transformar el tradicional puente de mando en un espacio de doble utilización. Durante la navegación funciona como un centro de control completamente operativo, mientras que cuando el yate permanece en puerto o fondeado puede integrarse al área habitable y ser utilizado por propietarios e invitados.
Según informa IBI News en su sitio web, el desarrollo responde a uno de los desafíos habituales en el diseño de grandes yates: aprovechar mejor el espacio disponible sin comprometer la seguridad ni las condiciones de trabajo de capitanes y tripulaciones.
UN PUENTE QUE SE TRANSFORMA
El mtu NautIQ Bridge Point Break incorpora una nueva arquitectura de puente con una interfaz hombre-máquina de última generación y una disposición vertical de las pantallas.
Uno de sus principales elementos son las pantallas verticales retráctiles, que permiten disponer de la información necesaria durante la navegación y luego ocultarse para convertir el puente en un ambiente abierto y multifuncional.
El sistema también incorpora un Head-Up Display (HUD), que proyecta información esencial de navegación dentro del campo visual del capitán, facilitando el acceso a los datos sin necesidad de apartar la mirada del exterior.
TECNOLOGÍA DIGITAL E INTELIGENCIA ARTIFICIAL
La nueva plataforma está preparada para incorporar futuras funcionalidades basadas en inteligencia artificial, destinadas a asistir en tareas relacionadas con la documentación y diferentes procesos de operación y mantenimiento del yate.
También es compatible con mtu NautIQ Foresight, la plataforma de Rolls-Royce destinada a la supervisión predictiva del estado de motores y sistemas.
Estas herramientas buscan facilitar la planificación del mantenimiento, mejorar el conocimiento del estado de la embarcación y brindar asistencia a capitanes y tripulaciones en las operaciones cotidianas.
DEL PUENTE A LA PROPULSIÓN
El nuevo concepto forma parte del ecosistema mtu NautIQ, que integra tecnologías de automatización, propulsión y gestión energética.
Lukas Köhler, vicepresidente sénior de Global Marine and Mining de Rolls-Royce Power Systems, destacó que Point Break combina digitalización, automatización y diseño centrado en el usuario dentro de la estrategia de la compañía denominada “Del puente a la hélice”.
Presentado por primera vez en Mónaco, el mtu NautIQ Bridge Point Break propone una evolución del tradicional puente de mando, convirtiéndolo en un espacio adaptable que puede cambiar de función según las necesidades del yate.
Según informa IBI News en su sitio web, la propuesta representa un nuevo paso de Rolls-Royce Power Systems en el desarrollo de sistemas de puente que combinan automatización, digitalización, inteligencia artificial y un uso más eficiente del espacio a bordo.
Fuente: Ibi News
