En el marco de la campaña “Verano Seguro”, la Prefectura Naval Argentina emitió un documento con recomendaciones para la seguridad en la navegación deportiva, tanto con aplicación en el Delta del Paraná, como en el resto de las zonas navegables del país.
A tener en cuenta:
•Ventile el compartimento del motor y las sentinas. Preste atención a que no haya combustible derramado ni olor. Si es así, no encienda el motor.
•Controle que el venteo del tanque de combustible esté abierto.
•Verifique siempre el motor, cada vez que debe ser puesto en marcha, sin omitir detalle alguno.
•Chequee las conexiones de la batería.
•Respete la carga máxima de su embarcación y la cantidad de personas a bordo, según lo especificado por el astillero. No genere una sobrecargada de peso y personas.
•Los menores de edad y personas sin carnet habilitante no pueden conducir embarcaciones.
•Es importante que timonee su embarcación en una posición donde tenga buena visibilidad, más allá de la proa de su lancha.
•Reduzca la velocidad y aumente la distancia al sobrepasar a otras embarcaciones.
•Respete a las embarcaciones a remo y a sus navegantes: pasar cerca de ellos puede hacerles perder la estabilidad, lo que atenta contra su seguridad e incluso la vida de sus tripulantes.
•Llevar a bordo un chaleco salvavidas, con un silbato adosado al mismo, por cada tripulante. Los menores deben llevarlo colocado.
-Como equipo básico y obligatorio de seguridad se deberá portar:
•Bengalas rojas en vigentes.
•Remo pala bichero (se aconseja llevar dos, si fuera posible).
•Linterna de mano estanca con pilas en buen estado.
•Matafuego a mano, aprobado por Prefectura y con fecha en vigencia.
•Balde de achique.
•Ancla, cadena y cabo, acorde el tamaño de la embarcación.
•Botiquín de primeros auxilios.
•Espejo de señales.
Asimismo, deberán tener en cuenta otros equipamientos de acuerdo a la navegación que se realizará, establecidos en el Anexo “A” de la Ordenanza 1/18 Régimen De Las Actividades Náutico-Deportivas.
Para prevenir incendios a bordo, se deberá tener en cuenta:
•No realizar trabajos de limpieza utilizando naftas o combustibles livianos.
•Verificar el vencimiento y estado de los extintores a bordo.
•No dejar trapos o estopas sucias, embebidas con grasas o combustibles y, muy especialmente, en zonas próximas a puntos de elevadas temperaturas.
•Chequear que no existan filtraciones o goteos de tanques, filtros, tuberías y demás elementos y componentes del sistema de combustible.
•Constatar que exista una eficiente ventilación, particularmente cuando la embarcación se encuentra detenida.
•Al efectuarse el embarque de combustible deben evitarse los derrames del mismo, muy especialmente hacia el interior de la embarcación.
•Comprobar que las aspiraciones y el sistema de achique de sentina funcionen correctamente y se encuentren libres de obstrucciones.
•Revisar la correcta aislación térmica de los tubos de escape de motores y que estos se encuentren debidamente alejados de los tanques de combustible.
•Se recomienda el empleo de múltiples de escape, refrigerados por agua de circulación.
•Evitar la acumulación de suciedad en el motor y sus accesorios, especialmente de grasas, aceites y combustible.
•Si se llevan garrafas a bordo, es recomendable el uso de detectores de gases de sala de máquinas y de gas.
•Se recomienda el recorrido constante del sistema de cañerías de garrafas, de poseerlo, acorde a la Ordenanza 5/2000 Normas De Seguridad Para La Instalación A Bordo De Artefactos De Uso Doméstico, que utilicen Gas Licuado De Petróleo (GLP).
•Recordar cerrar las garrafas luego de su uso para evitar acumulación de gases en caso de haber una pérdida.
•El guardado de tanques de combustibles (nafta), de motores auxiliares, debe hacerse en lugares ventilados, y no en lugares cerrados donde pueda producirse acumulación de gases.
•No arrojar colillas de cigarrillos al piso.
Ante cualquier emergencia, no dude en comunicarse al 106 Emergencias náuticas o por canal 16.
