Lancha Lerch GT 180

Tiene una eslora de 5,20 metros y esta motorizazada con un Mercury de 115 HP. En esta nota el video completo de la presentación que realizamos en Esloras por El Garage TV

Se trata de una lancha de diseño clásico y atemporal, una estética que trasciende modas y mantiene plena vigencia en el gusto de los usuarios argentinos. Su propuesta combina líneas equilibradas y funcionalidad, cualidades que la posicionan como una opción confiable y siempre actual. Producida bajo altos estándares de calidad en el Litoral argentino, la GT 180 refleja el saber hacer de un astillero con experiencia y foco en el detalle. Está construida íntegramente en fibra de vidrio y cuenta con inyección de poliuretano expandido de alta densidad, un proceso que aporta mayor rigidez estructural, excelente flotabilidad y un significativo plus de seguridad, reforzando su solidez y confiabilidad en todo tipo de navegaciones recreativas.

Desde una mirada cenital, la embarcación propone un cockpit amplio y muy bien aprovechado, con dos butacas tipo captain ergonómicas, regulables en altura y giratorias. La posición de manejo es cómoda y segura, tanto para una navegación relajada como para situaciones más exigentes. El parabrisas envolvente, de altura adecuada, brinda una excelente protección y una visión panorámica sin obstáculos.

En popa, un sofá de tres módulos se extiende de banda a banda, con espacios de guarda individuales. Además, el respaldo rebatible permite aprovechar al máximo el espacio, transformando esta zona en un área sumamente versátil. En proa, la GT 180 ofrece tres ubicaciones confortables, con asientos, posavasos de acero inoxidable y compartimentos de guardado.

Motor y prestaciones

La prueba se realizó con una potencia intermedia: un Mercury 4 tiempos de 115 HP, un motor americano de cuatro cilindros en línea, ocho válvulas y 163 kg de peso en vacío.

Durante el ensayo obtuvimos los siguientes registros:

•  A 4.200 rpm, velocidad de crucero de 35 nudos

•  A régimen máximo, 6.000 rpm y 43,2 nudos de velocidad final

•  Consumo estimado a crucero: 13  litros por hora

Lancha Lerch GT 180

La generosa manga y un puntal sin elevaciones se traducen en excelentes valores de estabilidad transversal y longitudinal, con un centro de gravedad bajo que favorece el desempeño en velocidad y en virajes. La lancha navega firme, sin vicios, despega rápido del agua y se desliza con eficiencia, requiriendo muy pocos ajustes de trim.

Los 115 HP se presentan como la potencia ideal para este casco. No obstante, para quienes buscan un plus de adrenalina, a mayores velocidades, la opción de 150 HP mantiene intactas sus virtudes de estabilidad y control en navegación.

Para concluir, regresamos de Paraná con una sensación muy positiva: la confirmación de que en el interior del país se construyen embarcaciones de gran calidad, cuidado confort y altas prestaciones, y que la Lerch GT 180 es un producto sólidamente posicionado dentro de una eslora muy competitiva y altamente demandada en el mercado argentino.

Lerch GT 180

Ficha Técnica

Eslora: 5,20 m.

Manga: 2,20 m.

Puntal: 0,98 m.

Calado: 0,35 m.

Peso sin motor: 650 kg.

Rango potencia: de 90 a 150 hp.

Habilitación: 7 pax.

Motor

Marca: Mercury

Tiempos: 4

Potencia: 115 HP

Peso: 163 kilogramos

Cilindros: 4 en línea

Paso de hélice: 21”

Velocidades y consumo

A 4200 rpm: Velocidad crucero: 35 nudos

A 6000 rpm: Velocidad máxima: 43,2 nudos

Consumo estimado a regimen de crucero: 13 litros hora.

Lancha Lerch GT180

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