El primer catamarán solar-eléctrico de 60 pies de la firma tendrá su presentación oficial en el Festival Náutico de Cannes, en septiembre de 2026
En la ciudad de Stralsund, Alemania, nació una nueva compañía enfocada en el desarrollo de catamaranes impulsados por energía solar y propulsión eléctrica. Se trata de Pioneer Yachts, creada por Mike Frank, ingeniero especializado en energías renovables, quien decidió conformar un equipo de ingenieros navales luego de comprobar que ninguna de las embarcaciones solares existentes respondía plenamente a sus exigencias para una navegación oceánica confiable.
La propuesta de Pioneer Yachts combina la experiencia alemana en energías limpias con la tradición de la ingeniería marítima. Frank aporta más de veinte años de trayectoria en la operación de grandes instalaciones fotovoltaicas, conocimiento que ahora traslada al universo náutico.
“Como seré el operador de la primera unidad, este barco se convertirá en nuestro principal banco de pruebas. Analizaremos su comportamiento en condiciones reales de navegación y toda esa información será fundamental para seguir evolucionando el sistema”, explicó Mike Frank, fundador y CEO de la compañía.
Oriundo de Bremen, Frank creó hace dos décadas el grupo meistro Energie, uno de los primeros proveedores de energía directa libre de CO₂ generada a partir de parques solares propios, hoy plenamente integrado al proceso de transición energética de Alemania.
Con esa misma filosofía aplicada al ámbito marítimo, Pioneer Yachts busca desarrollar embarcaciones con sistemas simples, eficientes y medibles, priorizando la mejora continua basada en la experiencia operativa real.
El primer modelo de la empresa es el PY60 (Pioneer One), un catamarán de 60 pies equipado con paneles solares y motorización eléctrica. La embarcación puede alcanzar una velocidad máxima de 11 nudos y mantener una velocidad de crucero de 7,5 nudos.
El diseño exterior y la arquitectura naval estuvieron a cargo del estudio Cossutti & Ganz, mientras que el interior fue desarrollado por Micheletti + Partners.
Uno de los aspectos más destacados del proyecto es que su sistema de propulsión solar-eléctrica fue concebido para realizar travesías de largo alcance sin depender de infraestructura de carga externa.
La primera unidad será botada durante el verano europeo y realizará su debut oficial en el Cannes Yachting Festival 2026, programado del 8 al 13 de septiembre.
Frank remarcó además que el desarrollo de los futuros modelos estará basado en la experiencia concreta de uso: “Las próximas unidades serán construidas pensando en la operación real. Esa es nuestra máxima prioridad como compañía”.
Fuente: Ibi News
