Comodidad a bordo, habitabilidad de los espacios, prestaciones y deportividad . Sobre estos temas se desarrolló el proyecto del nuevo Pershing GTX80 , que sigue al buque insignia GTX116 de la gama GTX .
Fruto de la colaboración entre el Comité Estratégico de Producto del Grupo Ferretti , presidido por el ingeniero Piero Ferrari , Vallicelli Design y el Departamento de Ingeniería del Grupo , nació el Pershing 80GTX en la fábrica de Modelos y Moldes del Grupo Ferretti , combinando tecnologías avanzadas y conocimientos artesanales propios de la marca. nombre.
Con 23,98 metros de largo y 5,80 metros de ancho, el Pershing GTX80 se caracteriza por una proa casi vertical , una línea de corte continua y se distribuye en dos cubiertas y un flybridge . En popa las amuradas se transforman en terrazas laterales abatibles mientras que la plataforma que también funciona como elevador de tender se puede alinear con la zona de playa, ampliando los espacios disponibles.
Los interiores con la cubierta principal en nombre del contacto con el mar gracias a las ventanas se organizan con el salón parcialmente a toda manga , la cocina-bar que se abre a la bañera . En la cubierta inferior hay cuatro camarotes con el camarote del propietario , revestido con paneles de cuero azul.
El Pershing GTX80 está equipado con tres Volvo Penta D13 IPS1350 y la velocidad máxima esperada es de 34 nudos con una velocidad de crucero de 28 nudos .
Fuente: Salone Nautico
Fotos: Pershing Yachts
