El fueraborda Mercury Racing 300R ahora está disponible con Mercury Racing Advanced MidSection (Racing AMS), una tercera opción de sección media que mejora el manejo, simplifica el aparejo y agrega un retroceso adicional a este fueraborda de alto rendimiento.
El fueraborda 300R con la sección media Racing AMS estará disponible con una caja de cambios HD o Sport Master de 5.44 pulgadas, en colores Phantom Black o Cold Fusion White. Todos los modelos con Racing AMS cuentan con control de cambio y acelerador digital Mercury (DTS) estándar y dirección asistida electrohidráulica Mercury estándar.
“Con la incorporación de Racing AMS, más entusiastas de las lanchas motoras pueden experimentar el máximo rendimiento en la clase de fueraborda de 300 CV que solo está disponible en el Mercury Racing 300R”, dijo Stuart Halley, gerente general de Mercury Racing. “Este paquete debería ser especialmente atractivo para su uso en embarcaciones con consola central de fondo escalonado de alto rendimiento, muchas de las cuales tienen travesaños ya optimizados para el retroceso adicional del AMS como se ofrece en otros productos fuera de borda Mercury Marine y Mercury Racing. Se adapta mejor a muchos de estos travesaños y permite un mayor rango de inclinación dentro de pozos de motor estrechos. Con los nuevos modelos 300R Racing AMS, más entusiastas del rendimiento ahora pueden experimentar la increíble potencia de un motor fuera de borda Mercury Racing V8 “.
El Mercury Racing AMS está diseñado expresamente para fuerabordas Mercury Racing de alto rendimiento y también se incluye en el modelo Mercury Racing 450R. El Racing AMS cuenta con placas de guía de servicio pesado y soportes de motor rígidos para estabilizar el motor y mejorar el manejo a alta velocidad. Un soporte de barra de acoplamiento trasero opcional integrado en el Racing AMS proporciona un punto de montaje resistente y ultraligero para una dirección de precisión sólida como una roca en catamarán y otras aplicaciones de velocidad ultrarrápida. El Racing AMS también aísla el cabezal de potencia del espejo de popa para garantizar que la calidad de carrera sea suave y silenciosa a todas las velocidades. Disponible Joystick Pilotaje para los exteriores (JPO) para embarcaciones aparejado con dos a seis motores fuera de borda proporciona intuitiva, la yema del dedo, grados 360 de control del barco para el atraque y las maniobras en espacios reducidos, además de la comodidad de Skyhook ® funciones de mantenimiento de posición y pilotaje automático integrado.
Diseñado, desarrollado y fabricado internamente, el Mercury Racing 300R de aspiración natural se basa en un cabezal motor V8 de 4.6L de cuatro tiempos, con culatas de cilindros de cuatro válvulas y un tren de válvulas de doble árbol de levas en cabeza. Para obtener el máximo rendimiento, el Racing 300R está equipado con una admisión de corredor corto diseñada por Mercury Racing, árboles de levas de admisión de alto rendimiento, un enfriador de aceite y una calibración de ECU de rendimiento optimizado que aumenta el rango WOT a 6400 rpm.
El Mercury Racing 300R con Racing AMS se producirá en cantidades limitadas para el año del programa 2022, y los pedidos se pueden realizar de inmediato.
Fuente: Boating Industry
