Tankoa Yachts sigue avanzando en la consolidación de su modelo de producción integrado entre los astilleros de Civitavecchia y Génova, dos instalaciones que actualmente funcionan como una única plataforma industrial dedicada a la construcción de grandes superyates
El proceso productivo comienza en Civitavecchia, donde se desarrollan las etapas principales de fabricación del casco. Una vez completada esa primera fase, las estructuras son trasladadas mediante pontón flotante hasta Génova, sede en la que se realizan las tareas finales de equipamiento, pruebas técnicas y entrega a los propietarios.
Luego del primer traslado concretado en julio de 2025, a fines de marzo se efectuó el movimiento de dos nuevas unidades —un superyate de 50 metros y otro de 55 metros— desde Civitavecchia hacia Génova. Además, la compañía ya tiene previstos otros dos traslados entre el cierre de la primavera y el inicio del verano europeo.
En las instalaciones de Civitavecchia, que cuentan con una superficie de 34.000 metros cuadrados, actualmente se trabaja en siete embarcaciones, tanto proyectos full custom como semipersonalizados, con esloras comprendidas entre los 50 y 72 metros.
Entre los hitos programados para los próximos meses se destacan la ceremonia de colocación de quilla de un yate de 61 metros prevista para junio, el inicio del corte de acero para una unidad de 72 metros y la instalación de motores en un yate de 50 metros.
La evolución de Tankoa Yachts refleja un importante crecimiento industrial. Desde 2020, cuando la empresa operaba únicamente desde su histórico astillero de Génova con una plantilla cercana a 30 empleados y una producción anual de un solo megayate, la firma pasó a contar con dos polos productivos, más de 120 empleados directos y alrededor de 600 trabajadores indirectos.
Actualmente, Tankoa desarrolla embarcaciones de entre 45 y 80 metros y posee una capacidad de entrega estimada de entre tres y cuatro superyates por año, consolidando así una estrategia de expansión y posicionamiento dentro del segmento de lujo internacional. Más información en Tankoa
Fuente: Salón Náutico de Génova
