Four Wins TH36 la gran novedad
El hecho de que los catamaranes son cada vez más populares entre los propietarios es evidente, ya que los astilleros han empezado a ofrecer barcos cada vez más cómodos con distribuciones muy diferentes a lo que estamos acostumbrados a ver en el mundo de los multicascos.
Four Wins reinventa un catamarán en sólo 36 pies y lo hace adoptando algunos toques realmente ingeniosos que permitirán a los propietarios disfrutar de una nueva experiencia de navegación. Tengo mucha curiosidad por subir a bordo y ya en el amarre, su línea compacta y su diseño hacen que este FOUR WINS TH 36 parezca un barco deportivo a pesar de sus 4,47m de ancho.
Subiendo desde la popa de este FOUR WINS TH36, la plataforma de baño central permite un fácil acceso y sobre todo deja espacio para una pasarela realmente amplia. Los dos motores fueraborda están situados en los laterales exteriores de los dos cascos, lo que facilita las maniobras de amarre y navegación. En este modelo se han instalado dos motores MERCURY de 350 CV.
La primera novedad que encontramos a bordo está en los grandes sofás en forma de L situados en la popa, que pueden utilizarse cerrados en el centro o abiertos, ya que se deslizan sobre raíles ocultos en el suelo. Esto nos permite elegir la disposición que más nos convenga y dejar libre el pasillo central si estamos en puerto o fondeados, facilitando los desplazamientos por el barco.
El pasillo central combinado con la gran manga es realmente espacioso y podemos vivir el barco donde más nos guste, en los grandes sofás de popa, en los sofás del centro del barco protegidos por la gran T TOP aerodinámica, en la proa donde encontramos grandes sofás y chaise-longues, en definitiva un barco que en sus 11,7 metros realmente tiene mucho que ofrecer.
La bañera está diseñada para ofrecer una buena protección y una visibilidad realmente única gracias al gran parabrisas que abarca toda la manga. En el centro del FOUR WINS TH36 encontramos la apertura a proa que puede cerrarse para protegerse durante los días más fríos.
En la proa, una zona acolchada se extiende a ambos lados del catamarán, ofreciendo de nuevo espacio para relajarse, tomar el sol y disfrutar de una copa tranquilamente.
FOUR WINS TH36 – INTERIOR
El TH 36 es compacto y ofrece mucha estabilidad gracias a sus dos cascos y ofrece una habitabilidad digna de un gran yate; grandes aberturas a ambos lados de la bañera dan acceso a los camarotes gemelos.
A popa, a ambos lados, se encuentran los camarotes dobles que ofrecen mucho espacio, mientras que es en la proa de este FOUR WINS TH 36 donde se sitúan los cuartos de baño con duchas separadas. Gracias a la altura interior y a las grandes ventanas laterales, que proporcionan mucha luz, la cabina ofrece un confort excelente.
PRUEBA DEL CUATRO GANAS TH 36
Por fin salimos del puerto de Cannes hacia la hora del atardecer y ya durante las maniobras me doy cuenta de la gran maniobrabilidad de este multicasco. Los dos motores situados en los extremos permiten jugar fácilmente con el stick y, aprovechando el contraste entre ambos, se obtiene un excelente efecto de rotatotio.
Esto facilita las maniobras de salida y amarre al permitir calibrar los movimientos con gran precisión.
Desde el primer momento aprecio la gran visibilidad que ofrece este FOUR WINS 36 TH, gracias al parabrisas que envuelve todo el salón, me siento protegido del frío y la humedad que empieza a hacerse notar.
Somos 7 a bordo y decido poner rumbo a Theoule sur Mer. Acelero inmediatamente, a 1000 rpm estoy a 4,5 kn con un consumo de unos 6,5 L/h por motor. Los dos Mercury 350 V10 empujan este FOUR WINS TH36 de forma equilibrada, no hay tirones y la aceleración es suave.
Rápidamente cojo velocidad porque tengo curiosidad por ver hasta dónde puedo empujar, teniendo en cuenta que tenemos el mar en contra con medio metro de ola. En poco tiempo alcanzamos los 21,5 kn, el cuentarrevoluciones marca 4550 con un consumo que se sitúa en 81 L/h por motor, en estas condiciones de mar no me apetece aumentar más pero es muy probable que la velocidad máxima pueda superar los 30kn. Reduzco a una velocidad de 12 nudos para poder admirar el cielo rojo que se perfila a estribor, un atardecer fantástico, vuelvo a reducir porque esta puesta de sol de finales de verano es realmente hermosa, 2000 revoluciones, el FOUR WINS TH36 se desliza a 8 nudos el consumo baja a 17 L/h a régimen y me apetece volver a quedarme en el mar casi como si fuera una excursión con amigos. Alguien bromea en proa, en popa hablan del verano y el ambiente relajado me hace olvidar por un momento que estoy probando este catamarán compacto e innovador.
Hago unas pequeñas maniobras para cortar mi estela y estresar el casco pasando a 3000 rpm con una velocidad de 10 kn, la gente a bordo ni se entera y sigue hablando tranquilamente como si nada.
Regreso a puerto con gran satisfacción porque realmente he disfrutado de este FOUR WINS TH36 en todos los sentidos.
Fuente: Revista Todos Los Barcos