La demanda es tan intensa que los posibles poseedores de boletos están pagando un depósito de US$10,000 solo para ingresar a la lista de espera
Con Fort Lauderdale conocida como ‘La capital mundial de los yates’, la región del sur de Florida en los EE. UU. ha experimentado una afluencia de superyates que está creando un problema de oferta y demanda para el atraque, lo que lleva a algunos propietarios a asegurar un amarre antes de que su yate sea incluso completado.
La ciudad de Palm Beach Marina, propiedad de la ciudad, por ejemplo, tenía solo un amarre para una embarcación de más de 200 pies, y luego de una renovación de US$40 millones, ahora tiene 10, completos con una revisión de la infraestructura eléctrica y la adición de 24- hora de seguridad.
Pero incluso con la expansión, las listas de espera continúan creciendo, según Carolyn Stone, subdirectora de cultura y empresa comercial de la ciudad de Palm Beach.
Stone le dijo al New York Post que un propietario que esperaba la finalización de su yate ha pagado más de 500.000 dólares estadounidenses al año durante los últimos dos años.
“Están dispuestos a pagar porque están nerviosos porque perderán el lugar”, dijo.
La demanda es tan intensa en algunos puertos deportivos que los posibles poseedores de boletos están pagando un depósito de US$10.000 solo para ingresar a la lista de espera.
Una historia en el Palm Beach Post habla de una casa que se vendió recientemente por 12 millones de dólares solo para que el propietario pudiera asegurar los 400 pies de frente al agua, con planes para demoler la mansión existente.
La ciudad de West Palm Beach ha anunciado recientemente planes para una instalación de 16 millones de dólares para adaptarse a la creciente demanda.
La demanda también ha provocado un auge para los propietarios de marinas, cuyas instalaciones privadas se han estado vendiendo a inversores corporativos.
“El capital de riesgo se dio cuenta del potencial aquí”, dijo Patience Cohn de la Asociación de Industrias Marinas. “Los han estado comprando todos, actualizándolos para albergar algunos de los barcos más grandes y consolidándolos. Descubrieron este nicho y se inundaron”.
Safe Harbor Marinas, el operador más grande del mundo, adquirió las instalaciones de yates de Rybovich en West Palm Beach en 2021 y ha desarrollado rápidamente el sitio. Esto ha llevado a un aumento en los valores de las propiedades adyacentes, ya que compañías como la firma de desarrollo The Related Group se apresuran a completar viviendas para las tripulaciones de yates, como su recientemente terminado Icon Marina Village, un proyecto de apartamentos de 399 unidades inmediatamente al lado de las instalaciones de Rybovich.
Fuente: Ibi News
