El Súper Maxi australiano Comanche, copatroneado por Jim Coonell y Samantha Clark, se ha impuesto en la 75ª edición de la Rolex Sydney-Hobart al cruzar la línea de meta en el Constitution Dock de Hobart a las 21:30:24 (hora española) de esta viernes, 07:30:24 (hora local del día 28).
Ha cubierto el recorrido de 618 millas náuticas (1.163 km) en 1 día, 18 horas, 30 minutos y 24 segundos, tras dominar esta edición de manera casi incontestable.
Ha sido su tercera victoria en la prueba (2015, 2017 y 2019). Esto le ha llevado a ser la tercera embarcación con más triunfos en tiempo real después del Wild Oats XI (9) y el Morna (7), igualando al Astor, con tres triunfos, el último en 1954.
El Comanche, al que los aficionados llaman El Portaaviones, navegó durante casi todo el recorrido unas 15-20 millas (28-38 km) más al este que el resto de la flota.
Tras recuperar el liderato a media tarde de este viernes (hora australiana), acabó el cruce del estrecho de Bass navegando a 60 millas (110 km) al este de la Isla de Finders, en la costa noreste de Tasmania, mientras el grueso de rivales estaba 15 millas más al oeste.
A partir de ahí, el barco de Jim Cooney, empezó a virar al suroeste bajo vientos de componente Norte-Noreste de 20 nudos (38 km/h), a una velocidad punta de unos 24 nudos (46 km/h). Esto le daba ya una ventaja muy clara respecto a sus rivales.
Sobre las 03:00 de la madrugada del día 28 (hora local) -17:00 hora española de hoy, llegaba a la entrada de la bahía de las Tormentas, para dirigirse al estuario del río Derwent, que debía remontar hasta llegar a la meta.
El viento ha perdido algo de intensidad en la subida por el río Derwent y esto lo ha aprovechado el Infotrack de Christian Beck, con los españoles Antonio Ñeti Cuervas Mons, Willy Altadill y Carlos Hernández para recortar distancias, pero finalmente ha entrado en segunda posición a 45 minutos del vencedor.
El Comanche ha quedado lejos del récord de la carrera que logró en la edición de 2017 con 1 día, 9 horas, 15 minutos y 24 segundos, pero su dominio ha sido incuestionable
Su tripulación la han formado regatistas australianos, neozelandeses, estadounidenses y españoles, que suman entre todos 153 presencias en la prueba: Junto a Samantha Grant (2) y Jim Cooney (8), co-patrones y con el estadounidense Stan Honey (7) como navegante y Mike Sanderson (1) como táctico, han estado: James Cooney (4), Andrew Henderson (22), Daryl Wisland (5), John Hildebrand (14), Kyle Langford (2), Pablo Arrate (3), Tom Johnson (2), Sven Runow (30), Ryan Godfrey (13), Silas Nolan (17), E Hackney (1), J Cressant (1), Stuart Pollard (8), y Stu Bannatyne (12). (entre paréntesis, participaciones en la regata).
Destacar la presencia del cántabro Pablo Arrarte Patán como caña del barco. A sus 39 años, olímpico en la clase Star en los JJ.OO. de Atenas 2004 (10º), campeón del mundo de la clase J, cuatro veces participante en la Volvo Ocean Race. El cántabro cuenta con un palmarés excepcional en la Rolex Sydney Hobart, con tres títulos en tiempo real de cuatro participaciones
El Botín 52 Ichi Ban de Matt Allen, ahora undécimo en la general y a 75 millas (148 km) de la meta, parece ser el candidato más firme para lograr la victoria en tiempo compensado absoluto (aplicando el factor de compensación).
Clasificaciones
Patrón Finalizado
.1. Comanche (AUS) Jim Cooney 1d.18h.30m.24s.
.2. Infotrack (AUS Joe Akacich 1d.19h.14m.42s.
.3. Wild Oats XI (AUS) Mark Richards 1d.20h.12m.52s
.4. Skallywag (HKG) David Witt 1d.20h.13m.30s.
.5. Black Jack (AUS) Mark Bradford 1d.20h.28m.56s
Distancia a meta
.6. Alive (TAS) Philip Turner 50,6 m.n. (94 km)
(Hasta 154 embarcaciones en competición, tres abandonos)
Fuente: www.expansion.com/nauta360
