Boot Dusseldorf

El hecho de que la pandemia esté dificultando las cosas en los salones náuticos de todo el mundo, especialmente los que se celebran en interiores y en invierno, no es ningún misterio. Pero a partir de aquí, sin embargo, hay un largo camino hasta el punto en que uno se ve obligado a hacer lo que la sensatez aconsejaría absolutamente no hacer.

Y así, mientras en Alemania se informa de la triste noticia del número récord de muertes, más de 500 al día, en un país donde se registran entre 50 y 70 mil nuevos casos diarios, Düsseldorf Boot, despreocupado por la situación rampante, envía un espléndido comunicado de prensa en el que confirma que ¡la exposición se celebrará definitivamente!

Pero esto no es suficiente, porque la misma nota de prensa afirma que el motivo de la certeza se debe a un minucioso protocolo sanitario, el “PROTaction“, que asegura que se usarán mascarillas y que sólo se permitirá la entrada a la feria a visitantes vacunados o curados, que es lo que hace cualquier persona normal cuando va a comprar…

El colmo del despropósito, sin embargo, se puede ver en la declaración del director general del evento, Wolfram Diener, que dice, y cito literalmente, “tenemos una responsabilidad con nuestros expositores“, que serían las mismas muchas empresas que nos están enviando notas de prensa en este mismo momento en las que, por sentido de la responsabilidad con sus empleados y clientes, anuncian la cancelación de su participación.

También es muy interesante el contexto en el que se desarrollan estos acontecimientos.

Por un lado, tenemos a la organización de la feria, que, como es habitual, ya tiene en su tesorería la mayor parte (si no la totalidad) de las cuotas de participación de los expositores, y por otro lado, a los expositores, que cancelan a sabiendas de que están perdiendo su dinero.

Otro dato importante a tener en cuenta es que el salón de Dusseldorf es un salón seco que, además, está situado en el corazón de Alemania. Se necesita mucho tiempo y mucho dinero para traer los yates, por lo que saber de antemano si el salón se celebrará o no es vital para los expositores que, en caso de cancelación tardía, se encontrarían con una flota de yates “fuera del agua“.

En definitiva, una auténtica historia de detectives que, en mi humilde opinión, Messe Düsseldorf GmbH debería desentrañar cuanto antes, ojalá recurriendo al sentido de responsabilidad cívica que todos deberíamos tener en esta situación.

Un sentido de la responsabilidad que Giovanni Pomati, director general del Grupo Nautor, demuestra claramente cuando justifica la cancelación de la participación de Swan en Boot Düsseldorf con estas palabras: “No ha sido una decisión a la ligera, pero la seguridad de nuestros empleados, visitantes y clientes es nuestra prioridad y no estamos dispuestos a poner en peligro su bienestar“, lo que significaría que la salud de sus empleados, visitantes y clientes es importante y que su participación la pondría en peligro.

Por otro lado, es difícil entender cómo 250.000 personas llegadas de todo el mundo a uno de los países más afectados de Europa pueden viajar, permanecer en Düsseldorf e interactuar durante días, y luego regresar a sus países de origen sin ninguna consecuencia.

Consecuencias que, en cadena, implican a familias y empresas de toda Europa y desencadenan una mayor propagación del virus que nadie necesita.

Consecuencias sobre las que el Boot de Düsseldorf debería, en nuestra opinión, reflexionar seriamente.

Fuente: Revista Todos los Barcos

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