El primer modelo de casco ancho completa de la marca Ferretti Group traspasa los límites del diseño.
Llamando la atención en Cannes esta semana, el nuevo WHY200 de Wally redefine el concepto de ‘vida en un loft’ en el agua con una proa acristalada de 4,7 m de altura que puede cambiar el juego y que le da un aspecto de nave de exploración, pero también alberga un patrón de 37 m². suite con una vista ininterrumpida de 270 grados del horizonte. La llamativa cubierta superior tiene una cúpula futurista de vidrio y carbono y una parte superior estructural extendida sin pilares de soporte.
El nuevo WHY200, el último yate a motor desarrollado por el equipo de diseño de Wally, el más grande, es un “nuevo superyate compacto que ofrece el espacio de un yate de mayor desplazamiento, combinado con la velocidad y el rendimiento de un modelo de semidesplazamiento”.
Ferretti describe el modelo como el primer yate híbrido de Wally, optimizado para navegar en los modos de desplazamiento y semidesplazamiento, ubicado a medio camino entre los yates más grandes pero más lentos y los modelos de planeo rápido. El constructor dice que el WHY200 puede navegar a una velocidad de 23 nudos en modo de “hiperdesplazamiento”.
El modelo de cuerpo ancho completo amplía los límites del diseño de otras formas. Una escalera de carbono laminado de una pieza conecta las tres cubiertas y hace que los mamparos sean superfluos en la enorme sala de estar abierta de 50 m². En cubierta, los baluartes abatibles del club de playa dan acceso al mar por tres lados y amplían la superficie habitable a 32m².
Además, el WHY200 de 27 m cuenta con dos garajes con una capacidad de almacenamiento nunca antes vista en yates de este tamaño, capaces de acomodar un jet tender de 4,15 m, wave runner, Seabob, paddleboard y todo tipo de juguetes acuáticos. Colocados a ambos lados, los garajes permiten una gran pasarela en lugar de las clásicas dos estrechas resultantes de un garaje a un lado.
El casco ha sido desarrollado específicamente para este yate y tanque de semi-desplazamiento probado para optimizar la eficiencia mientras corta las olas sin golpes y con un cabeceo mínimo, como todos los cascos Wally. La primera unidad está propulsada por cuatro motores Volvo Penta D-13 IPS 1350 de 1000 CV cada uno.
El constructor dice que la viga ancha combinada con los estabilizadores de aleta de velocidad cero y los giroscopios Seakeeper gemelos opcionales también ofrecen estabilidad en el camino y en el ancla.
El proyecto fue desarrollado por el equipo de diseño de Wally encabezado por Luca Bassani y el Departamento de Ingeniería del Grupo Ferretti, que trabajó con Laurent Giles NA Ltd para la arquitectura naval y Studio A Vallicelli & Co para el diseño de interiores.
Otros modelos de Wally que se exhiben actualmente en Cannes incluyen el 48wallytender, el 43wallytender X y el 48wallytender X. El nuevo 58wallypower y los proyectos del superyate de vela Wally110 se presentaron en la conferencia anual de Ferretti .
Fuente: Ibi News
