Con la botadura del Even Further, Amer Yachts inaugura una nueva etapa en su historia. Se trata del primer yate de casco de acero construido por el astillero italiano y, al mismo tiempo, de la primera unidad de su nueva línea Custom, un explorer de 41,45 metros de eslora concebido para realizar travesías de larga distancia con un elevado nivel de eficiencia
La embarcación combina un casco de acero con una superestructura de aluminio, alcanza un desplazamiento de 440 toneladas y se distingue por incorporar el avanzado sistema de propulsión Volvo Penta Professional Platform. El conjunto está integrado por dos unidades IPS40 y cuatro motores Volvo Penta D13, compatibles con la normativa ambiental IMO Tier III, que transmiten la potencia mediante hélices contrarrotativas. Según el astillero, esta configuración permite reducir el consumo de combustible hasta en un 30 % respecto de los sistemas convencionales con ejes.
Durante las primeras pruebas de navegación, el Even Further registró un consumo de apenas 60 litros de diésel por hora navegando en modo Eco a una velocidad de 9,5 nudos, utilizando únicamente dos de los cuatro motores conectados a las transmisiones. Una cifra que refleja el trabajo realizado para maximizar la eficiencia sin comprometer las prestaciones.
Barbara Amerio, CEO de Amer Yachts, destacó que este resultado es consecuencia de una estrategia iniciada a finales de la década de 1980. “Llevamos décadas trabajando para mejorar el rendimiento, reducir el consumo y minimizar las emisiones. Apostamos por este camino mucho antes de que la sostenibilidad se convirtiera en una tendencia, y hoy ese esfuerzo se traduce en beneficios concretos para nuestros clientes y para el mercado del charter, donde los costos operativos son cada vez más determinantes”, afirmó.
El diseño exterior del Even Further fue desarrollado por Luiz de Basto, mientras que la arquitectura e ingeniería naval estuvieron a cargo de Optima Design Italy. Clasificado para navegar en aguas con presencia de hielo, el explorer puede alojar hasta 19 personas, entre invitados y tripulación, y ofrece una impresionante autonomía de 8.900 millas náuticas, suficiente para unir Sanremo con Australia sin necesidad de reabastecer combustible, según las estimaciones del fabricante.
Entre sus principales atributos destacan las generosas áreas exteriores distribuidas en popa, un flybridge de 17 metros de longitud, que ocupa más del 40 % de la eslora total de la embarcación, y unos interiores de estilo contemporáneo, caracterizados por una cuidada selección de materiales y una paleta de colores claros que aportan amplitud y luminosidad, reforzando la imagen de un auténtico superyate de exploración. Más información en Amer Yachts
Fuente: Salón Náutico de Génova
