Ha nacido una nueva línea de preciosos hard tops para enriquecer la gama Rio Yachts
Se llama Le Mans y consiste en una serie de cascos deportivos de alto rendimiento que mantienen los elementos distintivos de la línea Daytona, pero al mismo tiempo destacan por su tipo de uso. Los nuevos cascos Le Mans se estrenarán dentro de unos meses, pero ya se pueden admirar en algunos renders publicados por la empresa, que ya dan una idea de la belleza y calidad de las embarcaciones.
Un nuevo hito para Rio Yachts
Los nuevos hard top Le Mans representan una nueva evolución para Rio Yachts, que desde 1961 representa la excelencia italiana en la náutica. El astillero lombardo se ha encargado en los últimos años de una importante renovación de su gama de embarcaciones, introduciendo cascos cada vez más deportivos y prácticos, con un diseño icónico y distintivo. Este compromiso ha llevado al lanzamiento de una serie de barcos que han alcanzado un éxito considerable, entre ellos la línea Daytona, compuesta por los modelos 34, 35, 45 y 50.
Cada embarcación de la nueva línea Le Mans está coronada por una impresionante cúpula de cristal y fibra de vidrio que protege toda la bañera, lo que hace que estos yates a motor sean ideales para quienes requieren mayores distancias de crucero, además de ofrecer una mayor protección durante la navegación y comodidad en los camarotes. En particular, la línea Le Mans está diseñada para ofrecer un crucero de confort, placer y relajación, todo ello con total seguridad.
Concebidos por el diseñador Marino Alfani, los dos primeros modelos serán Le Mans 45 y Le Mans 50.
Le Mans 45, garra y espacio
El modelo Le Mans 45, según Rio Yachts, llegará a principios de 2024. Se trata de un yate de 13 metros de eslora diseñado para ofrecer una experiencia náutica extraordinaria: su espaciosa bañera es transformable gracias a dos grandes balcones que permiten conectar con el mar y la naturaleza circundante, y alberga un generoso solárium, un garaje para la embarcación auxiliar y asientos flexibles que permiten personalizar la distribución en pocos minutos, creando un gran sofá alrededor de la mesa fija.
La cabina de mando del Le Mans 45 se caracteriza por la tecnología y el diseño moderno. A su lado se encuentra una cocina exterior, que garantiza un confort total gracias al amplio, cómodo y seguro pasillo de proa. Desde aquí se accede rápidamente al sofá doble opuesto en proa, junto al solárium de la caseta.
El interior del Le Mans 45, concebido por el renombrado estudio Sy Design, es luminoso y aireado y representa un espacio abierto inteligente y polivalente. Los dos camarotes ofrecen cuatro literas, acompañadas de un cuarto de baño muy bien diseñado. En conjunto, parece que la distribución del espacio es realmente excepcional para un barco de 13 metros.
Le Mans 50, glamour y libertad
El segundo modelo, el Le Mans 50, llegará a finales de este año. En este caso estamos ante un casco de líneas aerodinámicas y simétricas, con una proa elegante que refleja un diseño innovador y limpio. También en este caso, la espaciosa bañera cuenta con un generoso solárium de popa, bajo el cual hay un garaje para una embarcación auxiliar. Igualmente espaciosa es la plataforma de popa, que ofrece la posibilidad de elevar una embarcación auxiliar. Tanto a babor como a estribor hay dos espléndidas terrazas marinas que añaden sustancia al ya de por sí considerable espacio de la bañera, para una conexión única con el agua.
En la parte central del Le Mans 50 encontramos una espaciosa cocina al aire libre que divide la bañera de la zona del timón. Esta última, extremadamente tecnológica, funcional y práctica, está rematada por una cómoda y deportiva cúpula con un generoso techo. El pasillo de proa es amplio, cómodo y seguro: en pocos pasos se llega al sofá doble compuesto por un gran solárium y un sofá. En el interior, hay dos luminosos camarotes y dos cuartos de baño, con ducha separada y dinette.
Estamos impacientes por subirnos a estas dos embarcaciones para admirarlas en persona: parece que vamos a estar ante unos nuevos iconos del estilo de vida náutico.
Fuente: Todos los Barcos