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VENDÉE GLOBE – THOMSON LIDERA LA REGATA HACIA EL SUR A MEDIDA QUE LOS FOILERS ACELERAN

Vendée Globe 2020

A medida que se adentra en la autopista de los vientos alisios por el Atlántico, entre las Islas Canarias y el Cabo Verde, se espera que el capitán británico Alex Thomson aumente su ventaja a la cabeza de la flota a medida que su frustrado Hugo Boss acelera.

 

Acelerando durante el día, Thomson se ha librado del veterano Jean Le Cam, promediando dos nudos más rápido, y es el único patrón en la carrera que ha navegado más de 380 millas náuticas en las últimas 24 horas.

NEE’ly Se espera que soplen vientos alisios de 20-22kts para Thomson y el pelotón líder en los próximos días. El domingo, a una semana de carrera, ha ofrecido a muchos patrones en el grupo superior tomarse un tiempo esencial para cuidarse, lavarse, hacer una comida o bebida ‘delicia’, cambiarse y ponerse ropa limpia, mientras se preparan para lo que vendrá. seguirá siendo un período activo y exigente, incluso si se trata de una carrera de arrastre a velocidad de barco en Port Jibe durante varios días.

“No puedes olvidar que los vientos alisios no son tan estables como piensas, la dirección todavía cambia de diez a quince grados y el viento subirá y bajará, todavía hay rachas y hay que estar atento y habrá mucho recorte que hacer “. advirtió Seb Josse, que se desempeña como uno de los asesores meteorológicos de Vendée Globe.

Los patrones expresaron hoy su admiración por la raza de Thomson hasta ahora.

“Ha dominado a la perfección la salida de esta regata con su barco ingenioso, eficiente y bien preparado”, comentó esta tarde un invitado del espectáculo francés Vendée LIVE. “Alex tomará el tren rápido hacia el sur y eso puede convertirse rápidamente en una gran ventaja”, señala Thomas Ruyant, del cuarto puesto, LinkedOut, a más de 120 millas detrás de Thomson.  “Y Alex tiene hambre, pero yo también”.

Uno de los favoritos antes de la carrera, Charlie Dalin, sexto a 168 millas a la deriva de HUGO BOSS, quiere permanecer en el partido, pero reconoció: “Mi decisión de mudarme al oeste fue porque la tormenta estaba demasiado pronto en la carrera Riesgos y yo hice el cálculo de lo que podía permitirme perder y tratar de compensar, Alex se metió de lleno en la depresión de Theta y eso le puede dar para hacer un gran margen ” . Dalin, el capitán de Apivia, se rió entre dientes en el show en vivo  Espérenme chicos, estoy avivando el carbón, ¡ya voy!”

HUGO BOSS se espera mañana en la latitud de las islas de Cabo Verde y se espera que pase el estancamiento el martes. Según el especialista en meteorología de Vendée Globe, Christian Dumard, los líderes pueden disfrutar de un cruce relativamente sencillo hacia el hemisferio sur.

En el pontón de Port Olona en Les Sables d’Olonne, el equipo técnico de expertos ha estado trabajando las 24 horas a bordo del Charal, el IMOCA averiado de Jérémie Beyou, con el objetivo de tenerlo listo para que Beyou regrese a la pista. Está prevista una conferencia de prensa para las 17:00 horas CET del lunes para anunciar la decisión.

El patrón japonés Koji Shiraishi ha logrado arriar su vela mayor dañada en su DMG MORI y está evaluando las opciones para reparar la rotura.


TRATAMOS TODOS

Los capitanes se han recompensado a sí mismos al irrumpir en climas más cálidos. “Ha sido el primer día con algo de tiempo para mí, se siente bien”, admitió el tercer clasificado Benjamin Dutreux (OMIA – Water Family). “He estado en la terraza (bañera) tomando un buen café” . Cada uno ha disfrutado de su propia forma de tratarse, Alan Roura (La Fabrique) tuvo su primera ducha, 1 litro de agua salada y luego 1 litro de agua dulce. Yannick Bestaven (Maître CoQ IV) se tomó el tiempo de escuchar una lista de reproducción “rock”, Boris Herrmann  tomó un pequeño aperitivo y llamó a sus amigos” .

Damien Seguin, durmió siete horas anoche, se regaló un pequeño banquete con hachís Parmentier y queso Beaufort. El domingo por la mañana, Manuel Cousin (Grupo SÉTIN) comenzó el día con un buen café tostado, “como en casa” , y un trozo de chocolate de un patrocinador chocolatero. Clarisse Crémer (Banque Populaire X) también parecía más relajada. En la cubierta de su IMOCA estaba apreciando el hermoso paisaje marino, “Esta es la imagen de postal que tienes en tu mente de las carreras oceánicas”. Dijo el capitán que admitió estar ‘un poco asustado’ por la perspectiva de jugar en cubitos con la tormenta Theta, “¡Se siente bien tener un corazón más ligero!”

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