El First 36 SE de Beneteau

El First 36 SE se presenta como la opción definitiva para los navegantes que buscan competir sin renunciar al placer de navegar. Diseñado para ofrecer el máximo rendimiento en regata, este crucero de competición es el más grande desarrollado por Seascape y Beneteau, y representa un salto cualitativo en la navegación deportiva

La versión SE del First 36 ha sido optimizada para la competición, reduciendo su desplazamiento en 500 Kg respecto al modelo estándar gracias a un interior más ligero, un casco rediseñado y un aparejo de carbono. Además, cuenta con timón de caña y numerosos detalles que mejoran su rendimiento en regata. Se trata de un barco concebido exclusivamente para la victoria, combinando tecnología avanzada con una navegación precisa y dinámica. El First 36 SE destaca por la combinación de tecnología y artesanía en su construcción. Su casco, reforzado y laminado a mano con viniléster, proporciona rigidez y resistencia sin añadir peso extra. Además, el barco ha sido aligerado gracias al uso de materiales ultraligeros, suelos y revestimientos de PRFV moldeado, y una proa optimizada para mejorar la hidrodinámica.

El resultado es una embarcación que lleva la competitividad a un nuevo nivel, con una cubierta diseñada para ofrecer el máximo control y precisión. Su jarcia de alto rendimiento permite un ajuste óptimo de las velas, asegurando una navegación rápida y eficiente en cualquier situación.

Con el First 36 SE, Seascape y Beneteau han logrado lo que antes parecía imposible: un crucero de competición que redefine los estándares del rendimiento y la velocidad en el mundo de la vela.

Precisión y control

El First 36 SE ha sido diseñado con un enfoque claro en la eficiencia y el control en competición. Incorpora el innovador sistema E-Bar con actuador, que permite ajustar en tiempo real el toe-in/out de los timones, optimizando la maniobrabilidad en distintas condiciones de navegación.

El aspecto del barco también refleja su espíritu competitivo: todos los elementos metálicos visibles, como púlpitos, candeleros y cornamusas, están acabados en negro mate para minimizar reflejos y aportar un estilo moderno y agresivo.

La disposición de escotillas y portillos, con acabados en negro, refuerza la estética deportiva y mejora la integración con la línea del casco.

Funcional y ligero

A pesar de su orientación puramente deportiva, el First 36 SE mantiene un diseño interior funcional y cómodo. Dispone de dos camarotes, un baño y un pañol de velas en proa que optimiza la estiba. Para maximizar el espacio y la eficiencia, el mobiliario incorpora sistemas de almacenamiento flexible.

El carbono, presente en los perfiles de la cocina, la nevera integrada y la mesa de navegación, refuerza la cohesión entre el interior y el exterior, ofreciendo un ambiente moderno y tecnológico.

Ficha Técnica

  • Eslora total: 11,98 m
  • Eslora de casco: 11 m
  • Eslora de flotación: 10,25 m
  • Manga: 3,80 m
  • Calado máx.: 1,95 m
  • Longitud del mástil: 15,50 m
  • Vela mayor: 42 m2
  • Foque: 38 m2
  • Gennaker a tope: 141 m2
  • Gennaker enrollable: 58 m2
  • Desplaz. en rosca: 4.400 kg
  • Cap. de agua: 200 l
  • Cap. de combustible: 70 l
  • Motor máx.: Yanmar 29 Hp
  • Certificación CE: A6/B8/C10
  • Arquitectura naval: Manuard YD

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