Es una moderna cuddy de 7 metros de eslora con motorización dentro fuera
La Avalon 230 redefine los estándares de calidad. Su construcción no utiliza maderas ni terciados en partes estructurales, eliminando riesgos de deterioro y garantizando una resistencia superior. Además, cuenta con un exclusivo recubrimiento de gelcoat doble capa, que reduce al máximo el marcado de la fibra y asegura un acabado impecable y duradero, incluso en las condiciones más exigentes.
Tiene un diseño moderno con perfiles redondeados y un parabrisas envolvente de ángulos rectos que otorga un contraste que le sienta muy bien.
El gran espacio es el cockpit. Amplio, funcional y dotado de muchísima comodidad. El asiento para el timonel, con doble posición de altura, está en estribor con una amplia consola de comandos. En la otra banda un primer asiento para el acompañante y luego un diseño con apoyabrazos y posavasos que la da inicio a un amplio sillón en U que se extiende hasta la popa.
Ahí podemos poner una mesa de quita y ponga, donde vamos a lograr un espacio para comidas y de reunión, de generosas dimensiones y excelente disposición. Completan este lugar, una bacha sobre estribor detrás del puesto de gobierno y otro asiento en ese sector. Además de sobrados lugares de guarda.
La popa es un gran solárium, sobre lo que es la tapa de la sala de máquinas, con un respaldo de tres posiciones que nos permite estar sentados hacia adelante, hacia atrás y también recostados para tomar sol. Luego, se extiende una planchada de baño, con escalera plegable y duchador.
El ingreso al cuddy es simple por el centro de la embarcación. A babor tenemos un inodoro eléctrico, el cual queda tapado debajo de uno de los módulos que conforman la cama doble de este espacio. El mismo está iluminado y ventilado por un tambucho circular ubicado en el techo.
Motor y prestaciones
La unidad que estamos presentando hoy en Esloras esta motorizada con un VOLVO PENTA 250 SX dentro fuera.
Es un V6 de 4,3 litros de desplazamiento que está equipado con una sola hélice, en este caso de aluminio de 19 pulgadas. Pesa en seco 410 kilogramos.
Durante la navegación registramos los siguientes datos que compartimos ahora:
A 3400 rpm navegamos a una velocidad crucero de 29 nudos.
Al régimen máximo de 5.600 rpm, alcanzamos los 42 nudos de velocidad final.
El consumo estimado a velocidad crucero está en el orden de los 26 litros/hora, según lógicamente condiciones de navegación, como así también el peso transportado.
La embarcación es muy robusta y dócil para timonear. Se la siente muy consistente y tiene buena actitud en el corte de ola, como así también a la hora de girar en ríos angostos como en el que navegamos en Esloras.
Concluyendo, la AVALON 230 CUDDY es un gran exponente en la gama de las embarcaciones de 23 pies. Se caracteriza por el amplio, confortable y versátil cockpit, como así también por las comodidades del cuddy.
Avalon 230 Cuddy
Ficha Técnica
Eslora: 7.00 m
Manga: 2,63 m
Calado: 0,75 m
Puntal: 1,47 m
Peso sin motor: 1.300 Kg
Combustible: 180 litros
Rango de potencia de 250 a 300 HP
Capacidad: 7 personas
Motor
Marca: Volvo Penta 250 SX
Potencia: 250 HP
Cilindrada: 4.3 l
Paso de Hélice: 19 pulgadas
Peso: 410 Kg
Velocidades y consumo
Rpm crucero: 3400 rpm
Velocidad: 29 nudos
Rpm máximas: 5.600 rpm
Velocidad máxima: 42 nudos
Consumo a velocidad crucero: 26 litros / hora
