Lanzada recientemente y en medio de una renovación de las esloras más pequeñas, el Astillero Canestrari nos presentó la flamante versión de la Canestrari 168 con parabrisas
Se trata de una lancha que esta construida sin nada de madera y como particularidad esta conformada solo por tres piezas: casco, plafón estructural y contra cubierta. Al unir y pegar esas tres partes se conforma una monopieza , haciendo que estructuralmente la lancha sea muy rígida, solida y resistente. Esto hace además de ofrecer una navegación mas serena y confortable, una mayor vida útil a lo largo del los años del casco.
Tiene un diseño moderno, de lineas redondeadas y colores bibrantes. Gracias a su muy generosa manga de 2 metros 25, ofrece un amplisimo cockpit. La configuración de asientos se compone de 2 butacas giratorias tanto para el timonel como para acompañante.Un asiento enterizo con tres acomodamientos en popa y los asientos con respaldos en proa.
El puesto de mando es cómodo, con holgado espacio para los pies, buena posición de conducción y el parabrisas envolvente no dificulta la visión.
Ofrece multiples sitios de guarda, como se observa en la imagen, debajo de los asientos de proa, de los de popa y en el piso en la zona central.
Para concluir, agregamos que la Canestrari 168 tiene otra gran virtud, y es que es una lancha muy traileable e ideal para llevarla a distintos lagos, lagunas y ríos del interior del país.
Canestrari 168
Ficha Técnica
Eslora: 5,00 metros
Manga: 2,25 metros
Calado: 0,35 metros
Puntal: 1,13 metros
Peso sin motor: 360 Kg.
Capacidad de combuistible: 80 litros
Rango de potencia: de 75 a 115 hp
Capacidad: 6 personas
Motor
Marca: Mercury
Potencia: 75 hp
Cilindros: 4 en línea
Desplazamiento: 2,1 litro
Peso: 163 K/g
Velocidades y consumo
Rpm crucero: 3000
Velocidad: 19 nudos
Rpm máximas: 5.500
Velocidad máxima: 38 nudos
Consumo: 6 litros / hora
