El Congreso Anual organizado por ICOMIA, el Consejo Internacional de Asociaciones de la Industria Marina, y acogido este año en Palma de Mallorca por la Asociación Nacional de la Industria Marina de España ANEN, finalizó ayer por la tarde tras cinco días de actividades y conferencias
El evento, que como es habitual ha contado con la participación activa de la Asociación de la Industria Náutica Italiana a través de su representante delegado Andrea Razeto, se ha celebrado también este año en coincidencia con el Congreso anual organizado por la IFBSO, la Federación Internacional de Organizadores de Salones Náuticos, de la que el Salón Náutico Internacional de Génova es un miembro destacado.
Las actividades que conformaron la conferencia de ICOMIA, que comenzaron el domingo 25 de mayo con visitas a los puertos deportivos de la zona, alcanzaron su clímax el lunes y martes siguientes con reuniones clave de los tres comités coordinados por el Jefe del Departamento de Investigación de la Asociación de la Industria Náutica Italiana, Stefano Pagani Isnardi: el Comité Técnico, la División de Superyates y el recién formado Comité de Inteligencia Comercial y de Mercado (TMI).
Los temas más discutidos en el Comité Técnico se referían a la preparación de la próxima revisión de la Directiva Europea sobre Embarcaciones de Recreo.
La División de Superyates se centró en las implicaciones para el sector náutico de las propuestas presentadas en relación con la reducción de gases de efecto invernadero, aprobadas en la reciente reunión del Comité de Protección del Medio Marino de la OMI (MEPC 83). Precisamente por el carácter estratégico de estas medidas, ICOMIA ha decidido seguir apostando cada vez más por una presencia significativa en la OMI, en colaboración con asociaciones nacionales impulsadas por un gran interés en el sector de los superyates, incluyendo la participación activa de la Asociación Italiana de la Industria Náutica. Otro tema de gran interés fue la actualización del delegado francés sobre las últimas noticias sobre las restricciones de fondeo en la Riviera Francesa y en Francia: la reciente apertura de un nuevo campo de boyas para grandes yates en la zona de Saint Tropez podría impulsar una revisión positiva de las medidas restrictivas vigentes. ICOMIA ha creado una sección en su portal en línea dedicada a actualizaciones sobre la protección de las praderas de posidonia y las restricciones de fondeo correspondientes: https://www.icomia.org/posidonia-oceanica-yacht-moorings/.
Durante la reunión del Comité de Estadística de TMI, uno de los puntos de debate más importantes que se destacó fue el de los aranceles comerciales. Las aportaciones de los delegados de Estados Unidos permitieron una comprensión más clara de las decisiones futuras de su Administración. Entre los nuevos recursos disponibles en el portal en línea de ICOMIA se encuentra una página dedicada a las actualizaciones sobre medidas arancelarias: https://www.icomia.org/tariffs/.
En la Asamblea General Anual, que marcó la clausura del Congreso de ICOMIA 2025, Frank Hugelmeyer, presidente de la asociación estadounidense de la industria náutica NMMA, fue elegido nuevo presidente de la Junta Directiva de ICOMIA, sucediendo a su predecesor australiano, Darren Vaux. El nuevo vicepresidente es Jarkko Pajusalo, de la Asociación Finlandesa Finnboat. También se unen a la Junta Directiva, de la que ya forma parte Andrea Razeto, de la Asociación Italiana de la Industria Náutica, José Luis Fayos, de la Asociación Española ANEN, Alpaslan Sirkecioglu, de la federación turca YATED, Mats Eriksson, de la asociación sueca SWEBOAT, y Andrew Scott, de la federación australiana BIA.
El próximo Congreso se llevará a cabo del 24 al 28 de mayo de 2026 en Washington DC, organizado por NMMA.
Fuente: Salone Nautico de Génova
