El diseñador de barcos holandés Conoship International Projects ha presentado su diseño para una serie de seis barcos de carga general “preparados para el futuro” que, según la compañía, establecerán un “nuevo estándar” para las montañas rusas de mar y río de bajo calado. Se ha realizado un pedido para el primer barco en Alemania.
Los barcos de 3600 TPM de bajo consumo contarán con un sistema de propulsión diesel-eléctrico, con una hélice ampliada en combinación con un ConoDuctTail® y líneas de casco optimizadas para el mejor consumo de combustible de su clase. El diseño también está listo para la propulsión asistida por viento con espacio para la colocación de dos Econowind VentiFoils®.
El EEDI de la embarcación, calculado como una embarcación impulsada por diésel, ya está por debajo de los requisitos de la fase 3, lo que hace que el diseño sea “altamente preparado para el futuro”, dice la compañía. Desde la fase de concepto, el diseño se desarrolló teniendo en cuenta los combustibles futuros, lo que permitió el cambio a combustibles futuros como el hidrógeno líquido o el amoníaco.
“Estamos muy orgullosos de que este buque de carga ultraeficiente en combustible se desarrolle de acuerdo con nuestra filosofía de construir en serie en el norte de Europa”, dice Maarten Sickler, Director de Proyectos Internacionales de Conoship.
El primer buque de una serie de seis se construirá en Fosen Yard Emden en Alemania para la entrega en la primavera de 2022, y se espera que los seis se entreguen durante 2023, dijo Conoship.
“Estamos encantados con el pedido”, dice Carsten Stellamanns, director gerente de Fosen Yard Emden. “El pedido está destinado a convertirse en un proyecto insignia y atraer otros proyectos similares a la región. Desde 2019 queremos restablecer la construcción naval en Alemania, al menos en ciertos segmentos con Fosen Yard Emden GmbH, como miembro del Grupo Fosen. El astillero de Emden está ubicado en un área de más de 550.000 m2 y tiene una larga tradición en la construcción de varios tipos de embarcaciones. Sus 100 empleados le permiten construir alta calidad a precios competitivos ”.
Fuente: GCaptain
